第102回箱根駅伝の復路は、2026年1月3日に箱根・芦ノ湖から東京・大手町までの5区間、109.6kmで争われた。
青山学院大学は、前日の往路で5時間18分08秒を記録して首位に立ち、復路もトップでスタート。往路2位の早稲田大学には18秒差、3位の中央大学には1分36秒差をつけていた。
復路では、そのリードを守るだけでなく、さらに記録を伸ばす走りを披露。最終的に5時間19分26秒でフィニッシュし、復路の大会記録を更新した。
2026年の青山学院大学を支えた復路の選手たち青山学院大学の復路5選手は、6区から10区まで安定した走りを見せた。
- 6区・石川浩輝：57分15秒、区間3位。
- 7区・佐藤愛斗：1時間02分49秒、区間3位。
- 8区・塩出翔太：1時間03分45秒、区間賞。
- 9区・佐藤有一：1時間07分38秒、区間賞。
- 10区・折田壮太：1時間07分59秒、区間2位。
注目すべきは、特定の選手だけに依存しないチーム全体の安定感だ。6区と7区でともに区間3位を確保し、中盤の8区と9区で連続して区間賞を獲得。最終10区でも区間2位と、最後まで高い水準を維持した。
特に8区の塩出翔太は、1時間03分45秒の区間新記録を樹立。9区の佐藤有一も区間賞を獲得し、優勝争いを決定づける働きを見せた。
日本テレビの大会ダイジェストによると、アンカーの折田壮太は新八ツ山橋付近で2位の國學院大學との差を2分23秒まで広げ、そのまま首位で大手町に到着した。
青山学院大学は総合10時間37分34秒、往路5時間18分08秒、復路5時間19分26秒という3部門すべての大会新記録を達成。3年連続9回目の総合優勝となり、2度目の3連覇も成し遂げた。
【往路優勝と復路優勝の違い】総合優勝とは何が違う？
箱根駅伝の結果を見るとき、混同しやすいのが「往路優勝」「復路優勝」「総合優勝」の3つだ。それぞれ評価する区間と記録が異なる。
往路優勝とは？往路は1月2日に行われる1区から5区までの競走。大手町を出発し、神奈川県の箱根・芦ノ湖を目指す107.5kmのコースだ。
5区の山登りが大きな見どころで、上り坂への適性や長距離を走り切るスタミナが問われる。往路終了時点で最も速い大学が往路優勝となる。
復路優勝とは？復路は1月3日の6区から10区まで。芦ノ湖を出発して東京・大手町へ戻る109.6kmのコースとなる。
6区は山下り、7区以降は平地を中心とした区間が続く。特に6区では急な下り坂による脚への負担が大きく、スピードだけでなくペース配分も重要になる。
復路優勝は、6区から10区までの合計タイムが最も速かった大学に与えられる。往路の順位や総合順位とは別に決まる賞だ。
総合優勝とは？総合優勝は、往路と復路の記録を合わせた217.1km全体のタイムで決定する。つまり、2日間を通じて最も速かった大学が総合優勝となる。
そのため、往路で大きなリードを築いた大学が復路で順位を落としても、総合優勝を獲得するケースがある。反対に、往路で出遅れた大学が復路で大きく巻き返しても、総合順位では届かない場合がある。
復路優勝は2日目の強さ、総合優勝は2日間を通じた総合力を示す。この違いを押さえると、箱根駅伝の順位や大学ごとの戦略が理解しやすくなる。
【2025年と2026年を比較】駒澤大学の復路優勝から青学大の完全制覇へ
2025年の第101回大会と2026年の第102回大会は、復路優勝を考えるうえで対照的な結果となった。
第101回大会では、青山学院大学が往路と総合で優勝した一方、復路優勝は駒澤大学が獲得。第102回大会では青山学院大学が往路・復路・総合のすべてを制した。
第101回・2025年は駒澤大学が復路を制す2025年の第101回大会は、青山学院大学が総合10時間41分19秒で優勝した。往路も5時間20分01秒で制していたが、復路では駒澤大学が5時間20分50秒を記録してトップに立った。
青山学院大学の復路タイムは5時間21分18秒。駒澤大学との差はわずか28秒だった。
駒澤大学は復路で青山学院大学を上回ったものの、往路のタイム差を埋め切れず、総合順位は2位。復路優勝と総合優勝が別の大学になる典型的な結果だった。
第102回・2026年は青山学院大学が3部門を独占2026年は、青山学院大学が往路5時間18分08秒、復路5時間19分26秒を記録。総合タイムも10時間37分34秒となり、すべての部門で大会新記録を樹立した。
2025年に駒澤大学が記録した復路5時間20分50秒と比較すると、2026年の青山学院大学は1分24秒の記録更新となる。
また、2025年の青山学院大学の総合記録10時間41分19秒からも3分45秒短縮。前年の優勝実績を維持するだけでなく、さらに記録を伸ばしたことが第102回大会の大きな特徴だ。
【歴代優勝校・復路優勝回数ランキング】早稲田大学と中央大学の実績は？
箱根駅伝の復路優勝校を歴史的に見ると、近年の青山学院大学や駒澤大学だけでなく、早稲田大学、中央大学、日本大学、日本体育大学などの伝統校が大きな実績を残している。
月刊陸上競技の月陸Onlineが掲載する歴代復路優勝校の記録と、第102回大会までの結果を整理すると、復路優勝回数の上位校は次のとおりだ。
復路優勝回数ランキング（第102回・2026年まで）歴代の復路優勝回数
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{i+1}位 {item.n}{item.v}回
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同率は同順位相当。2026年までの歴代優勝記録を集計。
最も多いのは早稲田大学の16回。次いで中央大学の14回、日本大学の13回となっている。駒澤大学も11回を数え、近年の復路で強さを発揮してきた。
青山学院大学は2026年の優勝で通算9回となり、順天堂大学と並ぶ実績を持つ。近年の大会での存在感だけでなく、長い歴史の中で着実に復路優勝を積み重ねてきたことが分かる。
主要大学の歴代実績と近年の記録を比較出典：東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイト、日本テレビ箱根駅伝番組公式サイト、月陸Onlineの歴代記録。回数は第102回までの集計。
早稲田大学の復路優勝は16回早稲田大学は歴代最多の16回の復路優勝を誇る。1922年の第3回大会で初優勝し、1930年代にも優勝を重ねた。
1950年代には1952年、1954年、1957年に復路を制覇。さらに1982年、1983年、1984年と3年連続で復路優勝を達成している。
1993年には15回目、2011年には16回目の復路優勝を記録。2011年の第87回大会では、往路優勝こそ東洋大学に譲ったものの、復路を5時間29分34秒で制し、総合優勝も獲得した。
中央大学の復路優勝は14回中央大学は歴代2位の14回。1948年の第24回大会で初めて復路優勝を獲得した。
1950年代から1960年代にかけては、特に強さが際立つ。1950年、1951年、1953年、1955年、1956年と優勝を重ね、1960年、1961年、1962年、1964年にも復路を制した。
その後も1990年、1995年、1996年に復路優勝を記録。特に1995年と1996年は2年連続の復路優勝となった。
早稲田大学と中央大学の実績は、箱根駅伝が長い歴史の中で多くの大学によって支えられてきたことを示している。青山学院大学や駒澤大学の近年の活躍と合わせて見ると、大学駅伝の勢力図の変遷も読み取れる。
【2026年の注目校】國學院大學が過去最高2位、順天堂大学が3位
第102回大会は青山学院大学の記録的な優勝が注目を集めたが、上位争いでは國學院大學と順天堂大学も存在感を示した。
國學院大學は過去最高の総合2位國學院大學は総合10時間40分07秒で2位。往路は5時間20分02秒、復路は5時間20分05秒という記録だった。
日本テレビの大会ダイジェストによると、この順位は國學院大學にとって大学史上最高。総合優勝した青山学院大学との差は2分33秒だった。
復路でも5時間20分05秒という復路大会新記録を樹立している。優勝には届かなかったものの、往路と復路の両方で高い水準を維持した点は評価できる。
順天堂大学は総合3位で表彰台順天堂大学は総合10時間43分55秒で3位。往路5時間21分49秒、復路5時間22分06秒という結果だった。
10区では山本選手が順位を2つ上げ、最終的に3位でゴール。終盤の順位争いで粘り強さを発揮した。
2026年の上位3校は青山学院大学、國學院大學、順天堂大学。いずれも総合力が結果に反映された大会だった。
2026年の総合上位6校- 1位・青山学院大学：10時間37分34秒
- 2位・國學院大學：10時間40分07秒
- 3位・順天堂大学：10時間43分55秒
- 4位・早稲田大学：10時間44分29秒
- 5位・中央大学：10時間44分31秒
- 6位・駒澤大学：10時間44分50秒
4位の早稲田大学と5位の中央大学の差はわずか2秒。さらに中央大学と6位の駒澤大学も19秒差だった。優勝争いだけでなく、上位の順位争いも最後まで僅差だったことが分かる。
【箱根駅伝の完全優勝】往路・復路・総合を独占した歴代記録
箱根駅伝で使われる「完全優勝」という言葉は、一般に往路優勝、復路優勝、総合優勝の3部門を同じ大学が獲得することを指す。
総合優勝だけでも大きな成果だが、往路と復路の両方で他大学を上回る必要があるため、選手層の厚さとチーム全体の安定感が求められる。
青山学院大学は2026年で6度目の完全優勝青山学院大学は2026年の第102回大会で、往路・復路・総合の3部門をすべて制した。
同大学が完全優勝を達成した大会は、次の6大会となる。
- 第91回・2015年
- 第92回・2016年
- 第93回・2017年
- 第98回・2022年
- 第100回・2024年
- 第102回・2026年
特に2015年から2017年にかけては、3年連続で3部門を制覇。2026年にも再び完全優勝を達成し、近年の箱根駅伝における強さを歴史に刻んだ。
3連覇と完全優勝は同じ意味ではないここで注意したいのが「3連覇」と「完全優勝」の違いだ。
3連覇は総合優勝を3年連続で獲得すること。一方、完全優勝は1大会の往路・復路・総合をすべて制することを指す。
青山学院大学は2024年、2025年、2026年に総合優勝を果たし、3連覇を達成した。しかし2025年は駒澤大学が復路優勝だったため、完全優勝ではない。
このように、連覇の記録と各大会の完全優勝は別々に評価する必要がある。
2026年の青山学院大学は、3連覇を達成すると同時に、往路・復路・総合のすべてで大会新記録を樹立した。優勝回数だけでなく、記録の面でも特別な大会となった。
【箱根駅伝復路優勝】に関するよくある質問（FAQ）
Q1：第102回箱根駅伝2026年の復路優勝はどこの大学？
A1：青山学院大学です。2026年1月3日の復路で5時間19分26秒を記録し、大会新記録で優勝しました。往路と総合でも優勝しています。
Q2：第101回箱根駅伝2025年の復路優勝はどこ？
A2：駒澤大学です。復路タイムは5時間20分50秒でした。総合優勝は青山学院大学で、復路優勝校と総合優勝校が異なる大会でした。
Q3：箱根駅伝の復路優勝回数が最も多い大学は？
A3：早稲田大学です。第102回大会までの歴代記録では16回で最多。2位は中央大学の14回、3位は日本大学の13回です。
第102回箱根駅伝の復路優勝は青山学院大学。2026年1月3日に5時間19分26秒という大会新記録を樹立し、往路・復路・総合の3部門を制した。
2025年は青山学院大学が総合優勝、駒澤大学が復路優勝という結果だったが、2026年は青山学院大学が完全優勝を達成。前年との違いは、復路での勝敗が総合順位にも直結するとは限らないという箱根駅伝の面白さを改めて示している。
歴代の復路優勝回数では早稲田大学が16回で最多、中央大学が14回で続く。駒澤大学も11回を誇り、青山学院大学は2026年の優勝によって9回に到達した。
また、國學院大學の過去最高となる総合2位、順天堂大学の3位など、2026年大会は次世代の勢力図を考えるうえでも見逃せない結果となった。
箱根駅伝をより深く楽しむには、総合優勝だけでなく、往路・復路それぞれのタイム、区間順位、歴代の優勝回数を合わせて見ることが大切だ。2026年の青山学院大学が残した復路5時間19分26秒は、今後の大会で各大学が目標とする新たな基準となる。
次回大会では、この記録にどの大学が挑み、青山学院大学の連覇を止めるのか。駒澤大学、國學院大學、順天堂大学、早稲田大学、中央大学をはじめとする強豪校の巻き返しにも注目したい。
主な参考資料：東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイト、日本テレビ「箱根駅伝」番組公式サイト、青山学院大学公式発表、月陸Online「箱根駅伝 復路歴代優勝校」。
