箱根駅伝2026復路優勝は青山学院大！大会新の記録と激戦の舞台裏を徹底解説

2026年11月5日現在、箱根駅伝の最新完了大会となる第102回大会（2026年1月2日・3日）の復路優勝は、青山学院大学だった。1月3日に行われた復路5区間・109.6kmを5時間19分26秒で走破し、大会新記録を樹立。往路に続く優勝で、総合成績も10時間37分34秒という大会新記録を打ち立てた。

青山学院大学はこれで3年連続9回目の総合優勝。同一大学による2度目の3連覇という歴史的な記録も達成した。復路の勝負を決めた8区・塩出翔太、9区・佐藤有一の連続区間賞、そして最後まで首位を守った10区・折田壮太の走りが大きな注目を集めた。

【2026年最新】箱根駅伝の復路優勝は青山学院大学！大会記録を解説

2026年1月3日に開催された第102回東京箱根間往復大学駅伝競走の復路は、青山学院大学が制した。

日本テレビの箱根駅伝番組公式サイトと関東学生陸上競技連盟・読売新聞社による公式記録では、青山学院大学の復路タイムは5時間19分26秒。従来の記録を更新する圧巻の走りだった。

大会の主要結果は次のとおり。

• 復路優勝：青山学院大学（5時間19分26秒）
• 復路2位：國學院大學（5時間20分05秒）
• 復路3位：駒澤大学（5時間21分50秒）
• 総合優勝：青山学院大学（10時間37分34秒）
• 総合2位：國學院大學（10時間40分07秒）
• 総合3位：順天堂大学（10時間43分55秒）

特筆すべきなのは、青山学院大学が復路だけでなく、往路と総合でも大会新記録を達成した点だ。

往路は5時間18分08秒、復路は5時間19分26秒。合計10時間37分34秒という結果は、前回大会に青山学院大学自身が記録した総合大会記録を3分45秒更新するものだった。

復路優勝と総合優勝は何が違う？

検索する際に混同しやすいのが、復路優勝と総合優勝の違いだ。

復路優勝は、2日目に行われる6区から10区までの5区間について、復路の合計タイムが最も速かった大学に与えられる。一方、総合優勝は往路と復路の合計タイムで決まる。

そのため、復路優勝した大学が必ず総合優勝するわけではない。実際、2025年の第101回大会では青山学院大学が総合優勝した一方、復路優勝は駒澤大学だった。

2026年は青山学院大学が往路・復路の両方を制したため、両日の優勝を意味する完全優勝も達成している。

【経緯解説】青学大はどうやって復路優勝をつかんだのか？

2026年の復路は、青山学院大学が圧倒的なリードを持って始めたレースではなかった。

1月2日の往路では、青山学院大学が5時間18分08秒で優勝。2位の早稲田大学との差はわずか18秒だった。中央大学も1分36秒差の3位につけ、國學院大學をはじめとする強豪校にも逆転の可能性が残されていた。

1月3日午前8時、芦ノ湖から青山学院大学が先頭でスタート。気温は午前7時時点でマイナス2.1度という厳しい寒さだった。

6区・石川浩輝が先頭を守る

山下りの6区を任されたのは、1年生の石川浩輝。初めての箱根駅伝出走ながら57分15秒を記録し、区間3位の好走を見せた。

早稲田大学との差をさらに広げ、1分33秒のリードを確保。優勝を狙うライバル校に簡単には追いつかせない展開を作った。

6区では創価大学の小池莉希が56分48秒で区間賞を獲得。駒澤大学の伊藤蒼唯も56分50秒を記録するなど、各校の山下りの力が際立った。

7区・國學院大學が追い上げる

7区では國學院大學の高山豪起が1時間00分54秒で区間賞を獲得。区間歴代2位に相当する好記録で、青山学院大学を追いかけた。

青山学院大学の佐藤愛斗も1時間02分49秒、区間3位の安定した走りで首位を維持。國學院大學は復路2位に浮上し、優勝争いの中心に加わった。

8区・塩出翔太が区間新記録を樹立

復路の大きな転換点となったのが8区だった。

青山学院大学の塩出翔太は、平塚から戸塚までの21.4kmを1時間03分45秒で走破。従来の区間記録を4秒更新し、区間賞と区間新記録を同時に獲得した。

この走りによって國學院大學との差は1分44秒に拡大。青山学院大学が優勝へ大きく近づいた瞬間だった。

9区・佐藤有一が連続区間賞で勝負を決める

続く9区では4年生の佐藤有一が1時間07分38秒を記録。区間賞を獲得し、区間歴代3位の好タイムでタスキをつないだ。

2位の國學院大學との差は1分59秒。往路で築いたわずかなリードを、復路の後半でさらに大きくすることに成功した。

10区・折田壮太が大手町でフィニッシュ

最終10区を任されたのは2年生の折田壮太。1時間07分59秒、区間2位の好記録で東京・大手町までタスキを運んだ。

駒澤大学の佐藤圭汰が1時間07分31秒の区間新記録を樹立する追い上げを見せたが、青山学院大学の首位は揺るがなかった。

折田がゴールテープを切り、青山学院大学の3連覇と復路優勝が確定。往路から復路まで一度も優勝を譲らない、記録づくめの大会となった。

【選手・大学の関係一覧】2026年復路優勝を支えた主要メンバーと記録

2026年の復路優勝を理解するには、青山学院大学の5人だけでなく、追い上げた國學院大學や区間賞を獲得した他大学の選手にも注目したい。

以下は第102回大会の公式記録と大学発表、陸上競技専門メディアのレース速報をもとに整理した主要な関係者と成績だ。

この記録から見えてくるのは、青山学院大学が全区間で区間賞を獲得したわけではないという事実だ。

6区と7区では区間3位、10区では区間2位。それでも8区と9区で連続して区間賞を獲得し、チーム全体として安定したタイムを積み上げた。

対照的に、國學院大學も7区の高山豪起を中心に優れた走りを見せ、復路2位を記録。総合2位の10時間40分07秒も大会新記録だった。

青山学院大学の独走という単純な構図ではなく、複数の強豪校が高水準の記録を争った大会だったことが分かる。

【勝因分析】青山学院大学が復路優勝できた3つの理由

1. 山下りでリードを拡大した選手起用

6区は箱根駅伝の中でも特徴的な山下りの区間だ。高低差の大きいコースでスピードを維持しながら、安全に走り切る技術が求められる。

青山学院大学は、この区間に1年生の石川浩輝を起用。57分15秒という安定した記録で走り、後続との差を広げた。

石川は12月の強化合宿後にアキレス腱痛で走れない時期もあったと報じられている。それでも本番で区間3位を記録したことは、選手の回復力とチームのサポート体制を示すエピソードだった。

2. 4年生の経験が後半の勝負を左右した

8区の塩出翔太と9区の佐藤有一は、どちらも4年生。塩出は3年連続で8区を担当しており、コースへの理解と経験を持っていた。

その塩出が区間新を記録し、続く佐藤有一も区間賞を獲得。経験豊富な4年生が勝負どころで結果を残したことは、今回の復路優勝を語るうえで欠かせない。

青山学院大学の優勝報告会で原晋監督は、6区の山下りについても自信を持って選手を送り出したと振り返っている。

「ほぼ予定通りの戦いが後半はできた」

この言葉からも、単に選手個人の能力だけでなく、区間配置やチーム全体の準備が結果につながったことが読み取れる。

3. 10区まで戦力を維持できる選手層

駅伝では、エースが何人いるかだけでなく、各区間に適した選手をどれだけ配置できるかが重要になる。

2026年の青山学院大学は、復路の6区から10区まで、塩出翔太以外は初出場の選手で構成されていた。経験の浅い選手を含む布陣でありながら、全員が安定した走りを見せた。

特に10区の折田壮太は、9区までの選手がつないだリードを生かし、後続を寄せ付けずにゴール。アンカーに10000mで27分台の力を持つ選手を配置できる層の厚さも、青学の強みとして評価された。

2024年・2025年との比較で分かる青学の強さ

直近3大会の結果を比較すると、復路優勝の構図が毎年同じではないことも分かる。

• 2024年第100回大会：青山学院大学が往路・復路・総合のすべてで優勝。
• 2025年第101回大会：青山学院大学が総合優勝、駒澤大学が復路優勝。
• 2026年第102回大会：青山学院大学が往路・復路・総合のすべてで大会新記録を達成。

2025年には総合優勝を果たしながら復路優勝を逃した青山学院大学が、翌年は復路でも圧倒的な結果を残した。連覇を重ねるだけでなく、毎年異なるライバルとの競争に対応する力が際立っている。

【ネットの反応・炎上・噂の真相】2026年箱根駅伝で話題になった出来事

2026年の箱根駅伝では、青山学院大学の3連覇や大会新記録に加え、選手のゴールパフォーマンス、往路で発生したアクシデントにも注目が集まった。

ここでは、報道で取り上げられた話題を中心に、実際に起きたこととSNS上の憶測を整理する。

折田壮太の7本指ポーズに隠された意味

2026年1月3日、青山学院大学のアンカー折田壮太がゴールテープを切った際、右手で3本、左手で4本の指を立てていた。

このポーズについて、SNSでは手が寒さでかじかんでいたため、意図せず7本になったのではないかという憶測が出た。

しかし、翌1月4日に出演したTBS系「サンデー・ジャポン」で、折田本人がその噂を否定している。

「3は3連覇で、4は来年4連覇を目指すことを示しています」

加えて、3と4を足した7は、2025年2月に亡くなった青山学院大学陸上競技部のチームメート、皆渡星七さんに捧げた数字だった。

文化放送の復路終了後インタビューでも、折田はこのポーズについて、チームに在籍していた皆渡さんの存在を記憶に残したいという思いを語っている。

つまり、単なる優勝パフォーマンスではなく、3連覇への喜び、翌年への挑戦、そして仲間への思いを込めた行動だった。

往路3区のポメラニアン乱入騒動は何が起きた？

2026年1月2日の往路3区では、コース上に白い小型犬が入り込むハプニングが発生した。

場所は神奈川県茅ヶ崎市付近の国道134号線。白バイ隊員が犬を追いかける様子や、選手が犬を避けながら走る場面がSNS上で拡散され、観戦者の安全管理をめぐって批判が集まった。

影響を受けた選手の一人が國學院大學の野中恒亨。野中は犬を避けた際にバランスを崩し、足がつったことや、その後の走りに影響があったことを明かしている。

一方で、本人は犬を責めることなく、自分の実力不足も振り返った。最終的な順位についても、アクシデントがなかったとしても中央大学の本間颯には及ばなかっただろうという趣旨のコメントをしている。

この出来事は復路優勝そのものとは別の問題であり、青山学院大学の優勝に直接結びつくものではない。沿道でのペット管理や大会運営の安全対策が問われる出来事だった。

2026年の炎上・噂をどう判断すべきか

今回の大会で報道された話題は、次のように整理できる。

• 折田の7本指：寒さによる偶然というSNS上の憶測は本人が否定。仲間への追悼を込めたポーズだった。
• 犬のコース侵入：実際に発生したアクシデント。選手の安全と観戦マナーが議論になった。
• 青学の3連覇：公式記録で確定した大会結果。復路・総合ともに大会新記録だった。
• 國學院大學の2位：大会記録に残る正式な結果であり、アクシデントだけを理由に順位を説明することはできない。

ネットの反応を見る際は、本人の発言、大学の公式発表、大会記録、報道されたSNS上の意見を区別することが大切だ。話題性の高い動画や短い投稿だけでは、選手の意図やレースの経緯までは分からない。

【箱根駅伝復路優勝】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：2026年の箱根駅伝復路優勝はどこの大学？ A1：青山学院大学です。2026年1月3日の第102回大会で5時間19分26秒を記録し、復路大会新で優勝しました。

Q2：2026年の復路優勝タイムは何時間何分何秒？ A2：5時間19分26秒です。往路の5時間18分08秒と合わせ、総合10時間37分34秒の大会新記録を達成しました。

Q3：復路優勝と総合優勝の違いは？ A3：復路優勝は6区から10区までの復路成績で決まり、総合優勝は往路と復路を合わせた2日間の合計タイムで決まります。両者が異なる大学になる場合もあります。

Q4：2025年の箱根駅伝復路優勝はどこ？ A4：駒澤大学です。2025年は青山学院大学が総合優勝し、駒澤大学が5時間20分50秒で復路優勝しました。

Q5：2026年の復路で区間新記録を出した選手は？ A5：青山学院大学の塩出翔太が8区で1時間03分45秒を記録し、区間新を樹立しました。また、駒澤大学の佐藤圭汰も10区で1時間07分31秒の区間新記録を達成しています。

Q6：青山学院大学は何連覇を達成した？ A6：2026年大会で3年連続9回目の総合優勝を達成しました。同一大学による2度目の3連覇という大会史上初の記録も打ち立てています。

2026年の箱根駅伝復路優勝は、青山学院大学が5時間19分26秒の大会新記録で達成した。総合でも10時間37分34秒という大会新を樹立し、3年連続9回目の優勝を飾った。

今回の勝利を単純にエースの力だけで説明することはできない。6区の石川浩輝、7区の佐藤愛斗がリードを維持し、8区の塩出翔太と9区の佐藤有一が連続して区間賞を獲得。最後は折田壮太が大手町までタスキを運んだ。

特に注目すべきなのは、経験の浅い選手と実績のある4年生が、それぞれの役割を果たしたことだ。これこそが青山学院大学の選手層の厚さを示している。

また、2025年には総合優勝と復路優勝が別の大学だったことからも分かるように、箱根駅伝は単純な優勝回数だけでは評価できない。各区間のタイム、選手配置、タスキを渡す時点の順位、後半の追い上げまで含めて見ることで、大会の本当の面白さが見えてくる。

2026年の復路優勝は、青山学院大学がチーム全体の総合力で歴史を塗り替えた大会だった。次回以降の箱根駅伝でも、青山学院大学の連覇への挑戦と、國學院大學・駒澤大学・早稲田大学・順天堂大学などの強豪校による巻き返しが大きな見どころとなる。

復路優勝のニュースを追う際には、復路タイムだけでなく総合タイムと区間別成績も合わせて確認したい。それが箱根駅伝の最新情報を正確に理解するためのポイントだ。

参照した公式記録・報道資料

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