東京水陸両用バス2026最新｜スカイダックとKABAの料金・コース・予約を徹底比較

東京で水陸両用バスに乗るなら、まずチェックしたいのがお台場を走る「スカイダック台場」と「TOKYO NO KABA」の2サービスだ。どちらも陸上を観光バスとして走った後、そのまま東京湾へ入水し、レインボーブリッジ周辺を海上から楽しめる。しかし、乗り場・料金・所要時間・運行日には明確な違いがある。

2026年11月現在、スカイダック台場のお台場パノラマコースは大人3,600円から、TOKYO NO KABAは大人3,800円から。所要時間もスカイダックが約50分、KABAが約35分と異なる。加えて、KABAでは2026年6月26日から新車両KABA4が運行を開始。スカイダックでは11月3日から映画『ゴジラ-0.0』とのコラボレーション企画も始まっている。乗り場を間違えず、当日の運休リスクも理解して選ぶことが、満足度の高いお台場観光につながる。

【2026年最新】東京水陸両用バスはどこで乗れる？お台場の2社を解説

東京で水陸両用バスを楽しめる代表的な場所は、お台場エリアだ。現在、比較対象となるのは日の丸自動車興業が運行する「スカイダック」と、富士急グループのフジエクスプレスが運行する「TOKYO NO KABA」。いずれもお台場の街並みと東京湾を一度の乗車で楽しめる。

スカイダック台場：東京テレポート駅から出発

スカイダック台場の代表的なコースは「お台場パノラマコース」。東京テレポート駅前を出発し、お台場の街並みを走行した後、お台場海浜公園付近から東京湾に入る。

海上ではレインボーブリッジの下を通過し、普段は道路や歩道から見ることの多い橋を、海面に近い視点から眺められる。陸上と海上で景色が大きく変わることが、このコースの魅力だ。

発着場所は東京都江東区青海1-2-1の「お台場SKYツーリストインフォメーション前」。りんかい線・東京テレポート駅から徒歩約1分というアクセスの良さも特徴である。

TOKYO NO KABA：アクアシティお台場から出発

TOKYO NO KABAは、カバをモチーフにした特徴的な車体が目印。青いカバのデザインと、前方が鼻のように見える独特のフォルムで、お台場の観光スポットとしても知られている。

発着場所はアクアシティお台場1階のシーサイド入口車寄せバス乗り場。ゆりかもめ台場駅から徒歩約5分、りんかい線東京テレポート駅から徒歩約10分の場所にある。

通常コースは約35分。お台場周辺の商業施設やランドマークを巡り、東京湾に入水した後はレインボーブリッジ方面を航行する。ガイドの案内に加え、臨場感を高める3Dサウンドシステムも特徴だ。

2026年はKABA4が登場、スカイダックには期間限定企画も

2026年の大きな動きとして注目したいのが、TOKYO NO KABAの車両更新だ。公式発表によると、従来のKABA3は2026年5月22日からメンテナンスに入り、新車両KABA4が同年6月26日から運行を開始した。

一方、スカイダック台場では2026年11月3日から2027年2月28日まで、映画『ゴジラ-0.0』と連動した「東京湾水陸両用哨戒作戦 ゴジラ探索航路」が展開される。特別ラッピング車両による運行が予定されており、通常のお台場観光に加えて期間限定の企画を楽しめる機会となっている。

【料金・所要時間・時刻表】スカイダックとKABAを徹底比較

2社を選ぶ際に最も気になるのが、料金と乗車時間だ。2026年11月時点の公式案内を比較すると、スカイダックのほうが基本料金は安く、海上・陸上を含めた体験時間は長い。一方、TOKYO NO KABAは短時間で水陸両用バスの醍醐味を楽しめる。

2026年の料金比較

※料金は通常コースの税込料金。スカイダックは4～12歳が子供料金、13歳以上が大人料金。TOKYO NO KABAは4歳から小学生までが子供料金、中学生以上が大人料金。乳幼児は座席なし・保護者の膝上での乗車となる。特定期間の料金や運行条件は変更される場合がある。

料金だけで比較するとどちらがお得？

大人1人で比較すると、スカイダックは平日3,600円、土日祝4,000円。KABAは平日3,800円、土日祝4,200円となるため、スカイダックがいずれも200円安い。

大人2人なら差額は400円。子供2人を含む家族4人の場合、通常料金で比較すると平日600円、土日祝600円の差になる。

ただし、料金差だけで決めるのは早計だ。スカイダックは約50分、KABAは約35分と、体験できる時間に約15分の違いがある。長めの観光時間を確保したいならスカイダック、短時間で次の観光や食事に移りたいならKABAが選択肢になる。

2026年11月の運行日・時刻表

スカイダック台場は毎日運行ではなく、公式サイトで日付ごとに出発時刻が公開される方式だ。2026年11月のパノラマコースでは、11月7日・8日は10時10分と13時50分、11月9日・11日は10時10分など、曜日や日付によって便数が異なる。

TOKYO NO KABAは通常、金曜日と土日祝日を中心に運行し、金曜日以外の平日は原則運休日となる。2026年10月からは時刻表の変更が告知され、全体的に出発時刻が前倒しされた。臨時便が設定される場合もあるため、乗車日を決めたら予約画面の最新時刻を確認したい。

なお、KABAの17時30分発は4月から9月までの季節便として案内されており、11月の通常便として予定に組み込むのは避けたい。スカイダックもKABAも、掲載された運行日以外に乗り場へ行っても乗車できるとは限らない。

所要時間は集合から解散まで考える

スカイダックのコース本体は約50分。予約商品によっては集合から解散まで約60分の時間枠で案内されるケースもあるため、前後の予定には1時間程度の余裕を確保すると安心だ。

KABAは約35分と比較的コンパクト。ただし、出発15分前の受付が必要であり、乗り場までの移動時間も加味したい。乗車時間だけを見て予定を詰め込むと、遅刻や乗り遅れにつながる可能性がある。

【予約方法・アクセス】東京テレポート駅とアクアシティの乗り場を間違えない

東京水陸両用バスは、同じお台場エリアを走るものの、発着場所が異なる。特に初めて利用する人は、予約完了画面に記載された集合場所と出発時刻を必ず確認しておきたい。

スカイダックの予約方法

スカイダックはSKY BUS TOKYOの公式サイトから、お台場パノラマコースを選択して予約する。

基本的な流れは次のとおり。

• 公式予約ページでお台場パノラマコースを選ぶ。
• 希望する乗車日・出発便を確認する。
• 大人・子供・乳幼児の人数を入力する。
• 予約内容と料金を確認して申し込む。
• 予約内容に記載された集合場所に出発15分前までに到着する。

集合場所は東京テレポート駅前の「お台場SKYツーリストインフォメーション前」。駅から近いため、電車でアクセスしやすい。

なお、0～3歳の乳幼児は座席なしで大人の膝上に乗車する場合でも500円が必要。膝上乗車は大人1人につき乳幼児1人までで、2人目以降は子供料金となる。3歳児で座席を希望する場合も子供料金が必要だ。

TOKYO NO KABAの予約方法

TOKYO NO KABAは公式予約サイトから申し込み、事前決済を行う仕組みだ。乗車日の1カ月前から出発時刻の10分前まで予約を受け付けている。ただし、直前予約は空席状況に左右されるため、予定が決まっている場合は早めに手続きを進めたい。

予約時の注意点は以下のとおり。

• 公式サイトから希望する日付・便を選択する。
• 人数と料金を確認する。
• クレジットカードで事前決済する。
• 当日も予約が必要で、乗り場での現金購入を前提にしない。
• 出発15分前までにアクアシティお台場1階の乗り場に到着する。

TOKYO NO KABAは完全キャッシュレス制で、事前予約・事前決済が必要。支払い済みでも出発時刻までに乗車できなければ取消扱いとなり、返金されない旨が公式案内に記載されている。

座席は基本的に自由席で、並んだ順番に案内される。ベビーカーや大きな荷物の車内持ち込み、荷物預かりには対応していない。乗り場へ向かう前に近隣のコインロッカーを利用するなど、荷物を整理しておくとよい。

東京テレポート駅から各乗り場へのアクセス

スカイダックは東京テレポート駅から徒歩約1分。駅前の観光案内所を目印にすれば比較的分かりやすい。

KABAはアクアシティお台場1階のシーサイド入口車寄せバス乗り場が集合場所。東京テレポート駅から徒歩約10分、ゆりかもめ台場駅から徒歩約5分となる。

同じお台場の水陸両用バスだからといって、両者の乗り場が共通しているわけではない。特に、東京テレポート駅からKABAへ向かう場合は、移動時間を多めに見積もっておく必要がある。

【入水ポイントと仕組み】レインボーブリッジの下を通る水陸両用バスの正体

水陸両用バスの最大の見どころは、道路から水面へと移動する瞬間だ。普通の観光バスや遊覧船とは違い、乗り換えることなく陸上走行から海上クルーズへ移行する。

スカイダックの入水要点はお台場海浜公園付近

スカイダック台場のお台場パノラマコースでは、東京テレポート駅前からお台場の街並みを走り、お台場海浜公園のスロープから東京湾へ入水する。

東京お台場.netのコース紹介でも、東京テレポート駅前ロータリー、お台場海浜公園の入水地点、レインボーブリッジという流れが案内されている。

入水時にはスロープに向かって進み、水面に入る瞬間に大きな水しぶきが上がる。海上に出た後はレインボーブリッジの下を通過し、陸上からとは異なる視点で東京湾の景色を楽しめる。

TOKYO NO KABAの入水ポイントもお台場海浜公園内

TOKYO NO KABAはアクアシティお台場から出発するが、乗り場と入水地点は別の場所にある。運行開始時の公式発表では、お台場海浜公園内に設置されたスロープが入水場所として案内されている。

陸上ではお台場周辺の商業施設やランドマークを巡り、その後、海浜公園のスロープから東京湾へ移動する。海上ではレインボーブリッジ方面に進み、橋の下をくぐるルートが特徴だ。

ここで間違えやすいのが、レインボーブリッジと入水ポイントの関係。レインボーブリッジの真下は海上走行中の見どころであり、バスが海に入る場所そのものではない。

水陸両用バスはどうやって水に浮く？

水陸両用バスは、道路上では通常の車両と同様にタイヤで走行し、水上では船舶としての機能を使って進む特殊車両だ。

水上では後方のスクリューやプロペラによって推進力を得て、船舶用の操舵装置で進行方向を調整する。TOKYO NO KABAについては、東京観光公式サイトGO TOKYOが航海速力を6ノットと紹介している。

入水時には、乗務員が風の強さや潮流の状態を確認する。安全上の条件を満たしたうえでスロープから水面へ移行し、海上走行を終えた後は再びスロープから陸上に戻る。

つまり、単にバスの車体が水に浮いているだけではない。道路交通と船舶航行の両方に対応するための構造と運航管理が組み合わさっている。

【天候による運休】雨の日でも乗れる？キャンセル条件と注意点

東京水陸両用バスを予約する際、特に注意したいのが天候による運休だ。一般的な路線バスと違い、道路の状況だけでなく、海上の風や潮位、波の状態も運航判断に影響する。

スカイダックの運休条件

SKY BUS TOKYOの公式案内では、スカイダックは天候や海の状態によって急きょ運休する場合があると説明されている。

特に注意したいのは、雨が降っているかどうかだけでは運航の可否を判断できない点だ。雨天でも海上の条件が安全なら運行する可能性がある一方、晴れていても風や海況が悪ければ運休になることがある。

TOKYO NO KABAの運休条件

TOKYO NO KABAの公式案内では、風・雷・霧・水位などによって運休または運行中止となる可能性が示されている。また、道路事情や車両整備、工事、イベントなどの影響で、コースや時間が変更される場合もある。

2026年9月には台風の影響による全便運休や、車両の緊急メンテナンスによる運休も公式に告知された。これは、水陸両用バスの運行が天候だけでなく、車両の安全確認にも左右されることを示す事例だ。

運休を避けるために確認したい3つのポイント

• 乗車当日の公式運行情報：出発前に各社の公式サイトで運休・変更のお知らせを確認する。
• 天気予報と海況：強風、雷、濃霧、台風接近などの予報がある場合は特に注意する。
• 予約時のキャンセル・返金条件：天候による運休時の取り扱いと、利用者都合のキャンセル条件を区別して確認する。

天候が不安定な日に利用する場合は、乗車後に別の観光予定を詰め込みすぎないことも大切だ。運休や時間変更が発生しても対応できるよう、お台場周辺で代替できる観光スポットを考えておきたい。

【口コミ・評判から見えた違いとプロの結論】どちらを選ぶべき？

実際の利用者評価を見ると、両サービスとも水陸両用バスならではの非日常感が評価されている。一方、暑さや風、乗り場の分かりやすさなど、乗車前に知っておきたい注意点もある。

スカイダックの口コミ・評判

スカイダックのお台場パノラマコースは、予約サイトの掲載評価で4.6点・140件という評価が確認できる。

2026年8月の利用者レビューには、ガイドの説明やスタッフの対応を評価する声、普段は見慣れている東京の景色を海上から眺められたことへの満足感などが見られる。家族での利用では、入水時の迫力や子供が喜ぶ体験そのものが評価されている。

ただし、開放感のある車内は天候の影響を受けやすい。公式予約案内では傘や日傘の使用ができないこと、強風で帽子が飛ばされる可能性があることも注意事項として挙げられている。夏季は日よけシートが設置されるが、帽子などの日差し対策は準備しておきたい。

TOKYO NO KABAの口コミ・評判

TOKYO NO KABAについては、Yahoo!マップ上で3.57点・12件の評価が掲載されている。スカイダックとは評価媒体や投稿数が異なるため、単純な点数比較には向かない。

2026年8月27日に掲載された家族利用者のレビューでは、2歳児にも料金が必要だったものの、想像以上に水しぶきがかかるダイナミックな体験に満足したという趣旨の感想が確認できる。

一方、過去の夏季利用者からは、車内の暑さや飲み物の必要性を指摘する声もある。暑い時期は水分補給や服装に気を配りたい。KABAの公式案内では、ふた付き飲料の持ち込みが認められている。

また、KABAは車内に8段の階段があり、車椅子用の専用リフトは設置されていない。自力でタラップを上り下りできない人は利用を控えるよう案内されているため、同行者に高齢者や身体の不自由な人がいる場合は事前確認が欠かせない。

目的別に選ぶならどっち？

スカイダックがおすすめなのは、次のような人だ。

• 約50分かけて陸上と海上の景色をじっくり楽しみたい。
• レインボーブリッジを海上から眺めたい。
• 東京テレポート駅から近い場所で乗車したい。
• 家族で水しぶきや入水の迫力を楽しみたい。
• 通常料金を少しでも抑えたい。

TOKYO NO KABAがおすすめなのは、次のような人だ。

• アクアシティお台場での買い物や食事と組み合わせたい。
• 約35分の短めの観光コースを探している。
• カバをモチーフにした個性的な車両に乗りたい。
• 新車両KABA4での運行を体験したい。
• 3Dサウンドを含めたガイド付きクルーズを楽しみたい。

【プロの結論】料金差よりも乗り場・時間・体験内容で決める

両者の選択で最も大切なのは、単純な価格の安さではなく、当日の観光計画との相性だ。

スカイダックは約50分のコースと比較的安い料金が魅力。東京テレポート駅からすぐに乗れるため、りんかい線を利用してお台場へ向かう人にも便利だ。東京湾の景色をゆっくり楽しみたい人には、こちらを優先して検討する価値がある。

対するTOKYO NO KABAは約35分と短く、アクアシティお台場から出発できる。乗車前後にショッピングや食事を楽しみたい人にとって、観光プランを組みやすいのが強みだ。

なお、口コミの評価点はサービスの優劣を直接示すものではない。評価件数や投稿時期、予約サイトと地図サービスの違いを考慮する必要がある。実際の満足度を左右するのは、乗車時間、海況、季節、同行者の年齢や体力など、利用条件との相性だ。

東京水陸両用バスに関するよくある質問（FAQ）

Q1：東京水陸両用バスは予約なしでも乗れますか？
A1：スカイダックは公式サイトからのオンライン予約が基本。TOKYO NO KABAは事前予約・事前決済制で、当日もネット予約が必要です。特にKABAは出発10分前まで予約を受け付けていますが、空席があるとは限らないため、事前予約がおすすめです。

Q2：東京水陸両用バスは雨の日でも運行しますか？
A2：雨が降っているだけで必ず運休になるわけではありません。ただし、強風・雷・霧・潮位・波などの海況によって運休や運行中止になる場合があります。乗車当日は各社の公式サイトで最新情報を確認してください。

Q3：スカイダックとTOKYO NO KABAはどちらが安いですか？
A3：通常料金ではスカイダックのほうが安く、大人料金は平日3,600円、土日祝4,000円です。TOKYO NO KABAは平日3,800円、土日祝4,200円。いずれも乳幼児料金は500円ですが、年齢区分や座席の条件が異なるため、予約時に確認しましょう。

2026年の東京水陸両用バスは、スカイダック台場とTOKYO NO KABAの2サービスを比較することで、自分に合ったお台場観光を計画できる。

料金の安さと約50分の観光時間を重視するならスカイダック。アクアシティお台場から出発できる利便性と約35分のコンパクトなコースを重視するならTOKYO NO KABAが有力だ。

2026年6月にはKABA4が運行を開始し、11月にはスカイダックのゴジラとの期間限定企画も始まった。こうした最新情報も、乗車する楽しみを広げてくれる。

ただし、どちらも天候や海況による運休の可能性があり、運行日も毎日固定されているわけではない。予約前に料金・出発時刻・集合場所を確認し、当日も公式の運行情報をチェックすることが大切だ。

東京の街を道路から眺め、同じ車両のまま東京湾へ飛び込む。普段の観光バスや遊覧船では味わえない体験を、お台場で楽しんでみてはいかがだろうか。

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