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【乗り場・アクセス・予約方法】東京水陸両用バスに乗るまでの手順

長瀬 航平 長瀬 航平 • 更新: • 公開: • 読了約 11 分
目次

東京水陸両用バスを予約するときに間違えやすいのが、スカイダック台場とTOKYO NO KABAの乗り場だ。両者は同じお台場エリアにあるものの、出発地点は別々になっている。

スカイダック台場の乗り場とアクセス

東京テレポート駅から徒歩約1分

- 乗り場:お台場SKYツーリストインフォメーション前
- 住所:東京都江東区青海1丁目2-1
- りんかい線:東京テレポート駅から徒歩約1分
- ゆりかもめ:青海駅から徒歩約8分
- 所要時間:約50分

駅から近く、初めて訪れる人にも比較的わかりやすい場所にある。

ただし、乗り場となる施設内には専用のトイレや待合室がない。出発前に近隣施設でトイレを済ませ、集合時刻に遅れないようにしたい。

TOKYO NO KABAの乗り場とアクセス

- 乗り場:アクアシティお台場1階シーサイド入口車寄せバス乗り場
- 住所:東京都港区台場1-7-1
- ゆりかもめ:台場駅から徒歩約5分
- りんかい線:東京テレポート駅から徒歩約10分
- 所要時間:約35分

こちらは商業施設の敷地内にあるため、乗車前後に食事や買い物を組み合わせやすい。

なお、出発15分前までに乗り場へ到着する必要がある。

スカイダックの予約方法

日の丸自動車興業は2025年7月1日以降の利用分から、スカイダックの事前予約をオンライン中心に変更している。

基本的な手順は次のとおり。

1. SKY BUS TOKYOの公式サイトでスカイダックのコースを選ぶ。
2. お台場パノラマコースまたはゴジラ探索航路を選択する。
3. 希望日・出発時刻・人数を入力する。
4. 料金と予約内容を確認して購入する。
5. 予約完了後、案内に従って指定乗り場へ向かう。

予約受付は原則として催行日の30日前から。電話やメールによる通常の事前予約は休止されている。団体利用や招待券、対象となる割引の利用などはコールセンターへの問い合わせが必要だ。

当日券については、事前予約の状況に応じてチケットカウンターで先着販売される場合がある。ただし、満席になる可能性もあるため、遠方から訪れる場合は事前予約が安心だ。

TOKYO NO KABAの予約方法

TOKYO NO KABAは、公式予約ページからの事前予約・事前決済制となっている。

- 予約開始:乗車日の1か月前
- 予約締切:出発時刻の10分前
- 支払い:事前クレジットカード決済
- 座席:自由席
- 集合:出発15分前

当日も事前予約が必要で、現地に行けば必ず乗れるという仕組みではない。乗車時刻に遅れた場合は、支払い済みでも取り消し扱いとなり、返金されない場合がある。

【水陸両用バスの入水の仕組み】どうしてバスが海を走れる?

東京水陸両用バス

水陸両用バスの最大の見どころは、道路を走っていた大型バスが、そのまま水面へ進んでいく瞬間だ。

初めて乗る人にとっては、タイヤの付いたバスが本当に浮くのか、海に入った後はどうやって進むのかが気になるところだろう。

実は、水陸両用バスは一般的な観光バスをそのまま改造しただけの乗り物ではない。陸上走行と水上航行の両方に対応できる専用の構造を持っている。

1.車体そのものが水に浮く構造

水陸両用バスには、水上で車体を浮かせるための船体構造が採用されている。

道路を走るときは通常の車両と同じようにタイヤで移動するが、水に入ると船として機能する。

そのため、普通のバスのように車体内部へ水が入り込んで沈むわけではない。

2.専用スロープから水面へ入る

入水場所には、水辺へ続く専用のスロープが設けられている。

バスは陸上からスロープを進み、車体が水に浮く状態へ移行する。

この瞬間が、乗客にとって最も印象に残りやすいポイントだ。

3.タイヤからプロペラへ推進方式が変わる

水上に入ると、道路走行とは異なる船舶としての操縦に切り替わる。

- 陸上:タイヤによって走行する。
- 水上:後部のスクリュー(プロペラ)で推進力を得る。
- 方向転換:船舶用の舵で進行方向を調整する。

水陸両用バスの構造を解説した日本海事新聞の記事でも、陸上ではタイヤ、水上ではプロペラを使用し、操舵も船舶用の装置に切り替える仕組みが紹介されている。

4.再びスロープから陸上へ戻る

水上観光を終えると、指定された上陸用スロープへ向かう。

車輪が地面に接地したことを確認しながら、陸上走行へ移行する。

単に水から上がるだけではなく、水位や潮流、進入角度などを考慮した操船が必要になる。

水陸両用車の入水・出水には専用設備と安全管理が欠かせない。国土交通省の水陸両用車に関する資料でも、スロープの整備や潮の干満を考慮した水深の確保が課題として取り上げられている。

この仕組みを知ってから乗ると、単なる観光バスではなく、陸と海を移動する特殊な乗り物として楽しめる。

【悪天候による運休に注意】スカイダック台場が運行を中止する理由

東京水陸両用バスは、道路だけを走る一般的な観光バスと異なり、海上の安全条件にも左右される。

そのため、晴れていても風や潮位の状況によって運休になることがある。

スカイダック台場の主な運休条件

2026年10月に発表されたゴジラ探索航路の運行案内では、次のような条件が運休につながる可能性として示されている。

運休につながる要因 内容
強風 風速10m以上の強風
落雷 雷による安全上の問題
潮位低下 入水・上陸に必要な水深を確保できない場合
車両故障 安全な運行ができない場合

特に注意したいのが、風速と潮位だ。

道路上では問題なく走れる天候でも、海上では風による流されやすさや波の状態が安全性に影響する。入水・上陸地点の水深が足りなければ、通常どおりの運航はできない。

また、運行会社の公式FAQでは、強風、大雨、雷雨、車両不具合などの場合に急遽運休または中止することがあると案内されている。

雨が降ったら必ず運休になる?

必ずしもそうではない。

雨天と、強風・雷雨などによる安全上の運休は区別する必要がある。

スカイダックには屋根があるものの、窓ガラスがない開放型の構造になっている。そのため、雨や水しぶきが車内に吹き込むことがある。

公式FAQによると、レインコートの無料配布はなく、必要な場合はチケットカウンターで購入する方式だ。また、安全上の理由から傘は使用できない。

季節によっては防寒着や帽子も用意したい。

TOKYO NO KABAも天候による運休がある

TOKYO NO KABAも、天候や潮位の影響を受ける。

公式案内では、風、雷、霧、水位などの状況によって運休・運行中止となる場合があるとしている。

道路事情、車両整備、工事、イベントなどによる変更も対象だ。したがって、別会社のバスに変更すれば必ず乗れるというわけではない。

乗車当日に確認しておきたいこと

おすすめの確認手順は次のとおり。

1. 出発前に各社の公式運行情報を確認する。
2. 天気予報だけでなく、風や雷の予報にも注意する。
3. 当日、運行に不安がある場合は電話で問い合わせる。
4. 運休時の払い戻しや予約変更条件を確認する。

スカイダックの問い合わせ先は、スカイバスコールセンター(03-3215-0008)。受付時間は9:30~18:00だ。

【東京水陸両用バス】に関するよくある質問(FAQ)

Q1:2026年現在、東京で水陸両用バスに乗れる場所はどこですか?

A1:お台場エリアが主な乗車スポットだ。東京テレポート駅前から出発するスカイダック台場と、アクアシティお台場から出発するTOKYO NO KABAの2サービスがある。

Q2:スカイダック東京のスカイツリーコースは再開していますか?

A2:2026年11月6日時点では、2025年7月1日からの当面運休が継続している。再開日は公表されていない。ただし、お台場のスカイダック台場は別コースとして運行している。

Q3:東京水陸両用バスの料金はいくらですか?

A3:スカイダック台場のお台場パノラマコースは大人3,600円(平日)、4,000円(土日祝・特定日)。TOKYO NO KABAは大人3,800円(平日)、4,200円(土日祝)。いずれも子供・乳幼児料金が別途設定されている。

Q4:東京水陸両用バスの所要時間はどのくらいですか?

A4:スカイダック台場は約50分、TOKYO NO KABAは約35分。ゴジラ探索航路も約50分となっている。

Q5:雨の日でも水陸両用バスに乗れますか?

A5:雨が降っただけで必ず運休になるわけではない。ただし、強風、大雨、雷雨、潮位低下など、安全上の問題があれば運休になる。乗車当日の運行情報を確認したい。

Q6:ゴジラ探索航路は通常のお台場パノラマコースと何が違いますか?

A6:ゴジラ探索航路は映画『ゴジラ-0.0』との期間限定コラボ企画で、対象便では田中美央さん演じる堀田辰雄の特別アナウンスと映画のBGMが楽しめる。通常のパノラマコースは対象外となる。

2026年11月現在、東京で水陸両用バスを楽しむなら、お台場のスカイダック台場とTOKYO NO KABAが有力な選択肢となる。

スカイダック東京のとうきょうスカイツリーコースは2025年7月から当面運休しているが、お台場パノラマコースは別の運行枠として継続している。

また、2026年11月3日からは映画『ゴジラ-0.0』とのコラボ企画が始まり、レインボーブリッジや第六台場を海上から楽しめる特別な航路も登場した。

最後に、目的別の選び方を整理しておこう。

- 東京湾の景色を楽しみたい人:スカイダック台場のお台場パノラマコース。
- ゴジラファンや限定企画を楽しみたい人:東京湾水陸両用哨戒作戦 ゴジラ探索航路。
- 短時間で入水体験を楽しみたい人:約35分のTOKYO NO KABA。
- スカイツリー周辺で乗りたい人:運休中のため、再開発表を待つ必要がある。

水陸両用バスは、道路と海の両方を走るという特殊な性質上、通常の観光バス以上に天候や水位の影響を受ける。料金だけで選ぶのではなく、乗り場、運行日、所要時間、悪天候時の対応まで確認しておくと安心だ。

予約前には必ず各運行会社の最新ダイヤを確認し、希望するコースと便を指定すること。 東京の街並みを陸から眺め、東京湾へ入水して海上から見上げる景色は、水陸両用バスならではの観光体験になる。

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デジタルマーケター 長瀬 航平
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