岩城のバイク遍歴を語るうえで、最も象徴的な存在が1973年式のカワサキZ1 900だ。
2025年10月25日、自身の公式YouTubeチャンネル「#51TV」で初公開した際、岩城は17〜18年前に購入した車両であり、最後のバイクだと思って手に入れたと説明した。
17年以上乗り続けるZ1は1135cc仕様Z1の魅力は、長い年月をかけて岩城自身の好みに仕上げられてきたことにある。
主なカスタム要点は次のとおりだ。
- 排気量： 900ccから1135ccにボアアップ
- エンジン： 4気筒・ツインプラグ仕様で合計8本のプラグを採用
- マフラー： チタン製
- フロントフォーク： チタン製パーツを採用
- ヘッドライト： LED化し、外観に合わせて目立たない加工を実施
- ボディーカラー： 光沢のあるブラック
- デザイン： 車体各所に「#51」の意匠を配置
特に印象的なのが「#51」という数字へのこだわりだ。
岩城は1951年生まれ。その生まれ年と名前にちなんで、車体の各所に51のデザインを取り入れている。
メーター部分には、ライトを点灯すると51の文字が浮かび上がる仕掛けまで施されている。
単なる装飾ではなく、自分の人生と愛車を結び付けたパーソナルなデザインだ。
毎年新車に買い替えず、愛車を進化させるもう一つ注目したいのが、岩城独自のバイクとの付き合い方だ。
毎年新しいバイクを購入するのではなく、新車に買い替える場合にかかる費用を、長年乗っているZ1のカスタムや整備に充てている。
本人は自分の中で毎年の仕様を設定しており、公開時点の車両を「2024年モデル」と説明していた。
17年以上同じ車体を所有しながら、毎年のように新しい魅力を加えていく。
このスタイルは、旧車を所有する楽しみを象徴している。
Z1の鑑定額は驚きの2000万円2025年12月9日放送のテレビ東京「開運！なんでも鑑定団」では、岩城のZ1が鑑定対象となった。
本人の評価額は、名前の滉一にちなんだ510万円。
ところが、鑑定結果は2000万円だった。
鑑定を担当した絶版バイク専門店「Zeppan UEMATSU」の副社長・枝川寿氏は、岩城が所有するZ1であることに加え、フルレストアされた車両に往年のカスタムパーツと現代技術が融合している点を評価した。
岩城は予想外の金額に驚き、売却を冗談交じりに口にする場面もあった。
ただし、2000万円は番組内の鑑定評価額であり、実際に2000万円で売買されたという意味ではない。
車両の希少性、保存状態、カスタム内容、所有者の知名度などが重なった評価として見る必要がある。
【ハーレーへのこだわり】1580ccの愛車と独自のカスタム哲学
カワサキZシリーズと並んで、岩城のバイク遍歴を彩るのがハーレーダビッドソンだ。
2025年11月16日には、新しく製作したハーレーを公式YouTubeチャンネルで公開している。
1580ccのハーレーは96キュービックインチこのハーレーについて、岩城は排気量を96キュービックインチ、つまり約1580ccと紹介した。
本人は、大排気量でありながら乗りやすいことを評価し、低速でも扱いやすく、高速域でも十分な速さがあると説明している。
96キュービックインチのハーレー
この車両の特徴は、エンジンを大幅に改造することよりも、外装や細部の仕上げに重点を置いている点だ。
具体的には次のような特徴がある。
- アメリカのカリフォルニアで受賞歴のあるペインターによる塗装
- 貝を使った立体感のあるペイント
- フロントフォークの変更
- ワニ革を使ったバッグ
- 音量を抑えながら存在感を残したマフラー
特に塗装は、岩城自身が細かなデザインを指定するのではなく、職人に任せているという。
完成した車両を見て、その仕上がりに満足している様子も動画で紹介された。
マフラーの音にも表れる大人のこだわり岩城のカスタム哲学で興味深いのは、マフラーの音量に対する考え方だ。
大きすぎる音は乗っていて疲れる。一方で、静かすぎても物足りない。
そのため、周囲の人が不快に感じない程度の音量を意識して製作していると説明した。
これは単に格好よさだけを追い求めるカスタムとは違う。
自分が走って楽しめることに加え、周囲への配慮も含めてバイクを完成させるという姿勢が見えてくる。
1580ccのハーレーと2026年のスプリンガーは別の仕様ここは情報を整理するうえで要点だ。
2025年11月に公開された1580ccのハーレーは、テレスコピックタイプのフロントフォークを採用している。
一方、2026年9月に公開された白いスプリンガーは、エボリューションエンジンとスプリンガーフォークを組み合わせた別のカスタム仕様として紹介されている。
両車両を同じバイクと考えたり、2026年のスプリンガーも1580ccだと決め付けたりするのは正確ではない。
2026年9月の公開記事には、白いスプリンガーの具体的な排気量は記載されていない。
【バイク歴50年以上】岩城滉一が16歳から乗り続ける理由
岩城のバイク好きは、芸能界で知られるようになってから始まった趣味ではない。
2026年6月1日公開のオリコンニュースによると、岩城は自身のYouTube動画で、バイクに乗り始めた年齢について次のように明かしている。
「16（歳）。じゃないとだって免許取れない」
加えて、自動車の運転免許を取得したのは31歳だったという。
本人は車よりもバイクとの付き合いの方が長いと説明し、車に乗ると酔いやすかったことも理由として挙げている。
風を感じながら走るバイクには、車とは異なる魅力があったようだ。
若い頃から続くカワサキへの愛着岩城は俳優として活動する一方、若い頃からバイク文化との関わりが深い人物として知られてきた。
テレビ東京の「開運！なんでも鑑定団」でも、約50年前に初主演した映画がバイクにまつわる作品「爆発！暴走族」だったことが紹介されている。
カワサキZに乗る姿は、当時の若者たちの憧れを集めた。
現在もZ1やZ1000-R1を大切に所有していることを考えると、単なる懐古趣味ではなく、若い頃から続いているバイクとの関係が現在までつながっていることが分かる。
公式YouTube「#51TV」で見られる現在のバイクライフ岩城のバイク好きやカスタムへの考え方を知るうえで欠かせないのが、公式YouTubeチャンネル「#51TV」だ。
所属会社のケイズも公式チャンネルとして案内している。
動画では、単に愛車を紹介するだけでなく、実際に走行する様子や、バイク仲間とのツーリング、カスタムショップでのやり取りなども公開されている。
2026年6月23日には「BORN TO BE WILD 岩城滉一と行く、大人の山梨バイク旅」という動画を更新。愛車のハーレーダビッドソンFLSTSヘリテイジスプリンガーで仲間とツーリングする様子を披露した。
こうした発信からは、岩城にとってバイクが所有するだけのコレクションではないことが伝わってくる。
実際に走り、仲間と時間を過ごし、気になった部分を手入れしながら楽しむ。バイクを中心としたライフスタイルそのものが、現在の活動の一部になっている。
【プロの結論】岩城滉一のバイク遍歴から見える本当のこだわり
岩城のバイク遍歴を追うと、単純に高価なバイクや大排気量車を集めているわけではないことが分かる。
そのこだわりには、3つの特徴がある。
1つ目は、長く乗り続けること。
17年以上所有するZ1を、買い替えるのではなくカスタムによって進化させてきた。これは車両そのものに思い出や愛着を積み重ねる楽しみ方だ。
2つ目は、外観と性能のバランス。
Z1ではエンジンを1135ccにボアアップしながら、LEDライトを目立たせない加工を施す。ハーレーでは美しい塗装だけでなく、マフラーの音量や乗りやすさも重視している。
3つ目は、年齢に合わせて楽しみ方を変えること。
2026年のスプリンガーでは、重いツインカムよりも乗りやすい車両を評価している。若い頃と同じ性能競争を続けるのではなく、長く楽しめる一台を求める姿勢が表れている。
岩城のバイク選びから学べるのは、排気量や価格だけでは愛車の価値は決まらないということだ。
自分に合った車両を選び、整備を続け、必要な部分だけをカスタムする。その積み重ねが、長く付き合える一台を生み出す。
【岩城滉一のバイク】に関するよくある質問（FAQ）
Q1：岩城滉一が現在乗っているバイクは何ですか？
A1：2026年に公開された車両では、カワサキZ1000-R1、1973年式Z1 900、ハーレーダビッドソンなどが注目されています。9月には白いカスタムスプリンガーも公開されました。
Q2：岩城滉一のZ1の排気量は900ccですか？
A2：ベース車両は900ccですが、本人所有のカスタム車は1135ccにボアアップされています。
Q3：岩城滉一のZ1000-R1は何ccですか？
A3：1982年式のZ1000-R1の標準仕様は998ccです。公開された岩城の車両についてはエンジンの排気量変更は報じられていません。
Q4：岩城滉一のハーレーは1580ccですか？
A4：2025年11月に公開された新しいハーレーは1580ccです。ただし、2026年9月に披露されたスプリンガーの排気量は公表記事では確認できません。
Q5：岩城滉一は何歳からバイクに乗っていますか？
A5：本人の2026年の発言によると16歳からです。自動車免許を取得したのは31歳で、バイクとの付き合いの方が長いと話しています。
Q6：岩城滉一のZ1は2000万円で売れたのですか？
A6：実際に売却されたわけではありません。2025年12月の「開運！なんでも鑑定団」で2000万円という鑑定額が付いたものです。
Q7：岩城滉一のバイク動画はどこで見られますか？
A7：公式YouTubeチャンネル「#51TV」で視聴できます。Z1のカスタム、Z1000-R1、ハーレーの紹介やツーリング動画などが公開されています。
岩城滉一のバイク遍歴を振り返ると、16歳から続くオートバイへの情熱が、2026年現在も変わらず続いていることが分かる。
1973年式カワサキZ1 900は1135ccへと進化し、Z1000-R1はブラックを基調とした渋いカスタムに仕上げられた。さらに1580ccのハーレーや、最後まで乗ることを意識した白いスプリンガーも登場している。
2025年にZ1を人生最後のバイクとして紹介し、2026年には新しいZ1000-R1やスプリンガーを披露したことも、岩城のバイクへの情熱が現在進行形であることを示している。
岩城にとってバイクは、単なる移動手段でも高価なコレクションでもない。若い頃からの思い出が詰まり、手を入れるほど愛着が深まっていく人生の相棒なのだ。
これからも公式YouTube「#51TV」を通じて、どのような愛車やカスタムが紹介されるのか注目したい。
