2026年11月4日時点で、佐藤摩弥は川口オートレース所属のS級選手として現役で活動している。
今回のSG日本選手権では、予選から安定した結果を残し、11月2日の準決勝を経て優勝戦に進出した。11月3日の決勝では5着となったが、優勝候補が集まるSGのファイナリストとして最後まで戦った。
現在の基本的な競技データは次のとおりだ。
- 所属:川口オートレース
- 期別:31期
- 現行ランク:S-23
- 前期ランク:S-9
- 審査ポイント:106.417
- 通算優勝回数:17回
- GⅠ優勝:1回
- GⅡ優勝:3回
特に注目したいのは、通算17回の優勝と4つのグレードタイトルである。一般開催だけでなく、強豪が集まるグレードレースでも結果を残している点が、佐藤の競技者としての価値を示している。
【プロフィール】生年月日・出身地・31期の経歴を整理
佐藤摩弥(さとう・まや)
34歳
2026年11月4日時点
埼玉県出身。2011年にデビューした川口所属のオートレーサー。
プロフィールの詳細は以下のとおり。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 名前 | 佐藤摩弥 |
| 生年月日 | 1992年5月16日 |
| 年齢 | 34歳 |
| 出身地 | 埼玉県 |
| 所属 | 川口オートレース |
| 期別 | 31期 |
| 登録番号 | 5960 |
| 選手登録日 | 2011年7月8日 |
| 現行ランク | S-23 |
| 身長 | 151.4cm |
| 体重 | 46.7kg |
| 血液型 | B型 |
佐藤摩弥の競技人生を語るうえで欠かせないのが、オートレース転向前のモトクロス経験だ。
幼少期からモトクロスに取り組み、2005年にはKIDSモトクロスの中学生クラスとレディースクラスでチャンピオンを獲得。2008年と2009年には全日本モトクロス選手権のレディースクラスで年間ランキング7位に入った。
中学生の頃、父親と川口オートレース場を訪れたことが、オートレースを知るきっかけになったと紹介されている。
その後、高校在学中に選手募集へ応募して合格。高校を中退して養成課程に進み、2011年7月に川口でデビューした。
2011年のデビューは、女子オートレーサーが44年ぶりに誕生した出来事としても大きく取り上げられた。
【キャリア年表】川口オートレースで築いた女子初の記録
佐藤の実績を理解するには、優勝回数だけでなく、女子選手として切り開いてきた競技史にも目を向けたい。
| 時期 | 関連する大会・出来事 | 実績と意味 |
|---|---|---|
| 2011年7月 | 川口オートでデビュー | 44年ぶりの女子レーサー |
| 2013年3月18日 | 川口普通開催 | オートレース史上初の女子選手優勝 |
| 2016年5月29日 | GⅡ川口記念 | 女子選手初のグレードレース優勝 |
| 2016年 | S級昇格 | 女子初のS級レーサー |
| 2018年11月 | SG日本選手権 | 女子選手初のSG優勝戦進出 |
| 2020年 | GⅡ若獅子杯争奪戦 | 2度目のGⅡタイトル |
| 2023年7月17日 | GⅠキューポラ杯 | 女子オートレーサー史上初のGⅠ優勝 |
| 2024年 | GⅡミッドナイトチャンピオンカップ | GⅡタイトルを追加 |
| 2026年11月3日 | SG第58回日本選手権 | 優勝戦5着 |
2013年3月18日、佐藤は川口オートの12R優勝戦で1着となり、自身初優勝を達成した。
オートレース史上初の女子選手による優勝という記録だった。
このときの公式発表では、本人も女子選手として初めての優勝に対するプレッシャーを感じていたことを明かしている。
2016年:女子初のGⅡ優勝とS級昇格2016年5月29日のGⅡ川口記念では、女子選手として初めてグレードレースを制覇した。
さらに同年7月から適用された2016年前期のランクではS級44位となり、女子初のS級オートレーサーとなった。
一般開催で結果を残すだけでなく、トップクラスの選手が集まる舞台でも優勝できることを証明した時期だ。
2023年:GⅠキューポラ杯で歴史的な優勝2023年7月17日、地元川口で開催されたGⅠ第47回キューポラ杯で優勝。
女子オートレーサー史上初のGⅠ制覇という大きな記録を打ち立てた。
公式発表によれば、優勝戦では1着でゴール。デビューから約12年をかけて手にしたGⅠタイトルだった。
この優勝によって、佐藤は女子選手の先駆者という立場だけでなく、グレードレースを勝ち切る実力者としての評価も確立していった。
【SG日本選手権2026】佐藤摩弥は優勝戦5着!準決勝から決勝までの結果
2026年の大きな注目材料となったのが、浜松オートで開催されたSG第58回日本選手権オートレースだ。
開催期間は10月29日~11月3日。全国のトップレーサーが集まるSGで、佐藤も優勝を目指して参戦した。
SG日本選手権のレース結果| 日付 | レース | 走路 | 結果 |
|---|---|---|---|
| 10月29日 | 予選3R | 良 | 1着 |
| 10月30日 | 予選8R | 湿 | 2着 |
| 10月31日 | 予選3R | 良 | 4着 |
| 11月1日 | 最終予選11R | 良 | 2着 |
| 11月2日 | 準決勝12R | 不成立 | 得点上位で優出 |
| 11月3日 | 優勝戦12R | 良 | 5着 |
特に注目されたのが、11月2日の準決勝12Rだ。
このレースでは7周回目に落車事故が発生。平田雅崇、浅倉樹良が接触して落車し、さらに桝崎陽介も巻き込まれた。
安全な競走の続行が不可能と判断され、レースは不成立となった。
通常であれば準決勝の上位選手が優勝戦へ進むが、このケースでは規定に基づき、予選4日間の平均得点上位だった鈴木圭一郎と佐藤摩弥が優出を決めた。
佐藤は優勝戦で8枠を選択。外枠から頂点を狙うことになった。
11月3日の決勝は5着優勝戦は5100メートル、10周回で争われた。
佐藤摩弥は8号車で出走し、競走タイムは3.394秒、スタートタイミングは0.18秒。結果は8選手中5着だった。
優勝したのは伊勢崎所属の青山周平。2着は鈴木圭一郎、3着は佐藤励だった。
佐藤は決勝後、スタートについて次のように振り返っている。
「スタートを目いっぱい行けなかった。そこが反省点」
このコメントはスポニチアネックスの報道で紹介されたものだ。
決勝での5着は本人にとって課題の残る結果だったが、予選から優出まで進んだことは評価できる。特に、湿走路の予選で2着を確保したことも、今回のシリーズを振り返るうえで見逃せない。
【直近10走の成績】勝率・2連対率・3連対率を徹底分析
佐藤摩弥の現在の実力を判断するうえで、通算成績以上に参考になるのが直近のレース内容だ。
2026年11月3日のSG日本選手権優勝戦までの成立した直近10レースを整理すると、以下の結果になる。
直近10走の集計
1着
5回
2着
2回
3着
0回
着外
3回
50%
勝率
70%
2連対率
70%
3連対率
11月2日の不成立レースを除き、11月3日の決勝を含む成立10走で集計。
直近10走の具体的な着順
- 11月3日:5着(浜松・SG日本選手権優勝戦)
- 11月1日:2着(浜松)
- 10月31日:4着(浜松)
- 10月30日:2着(浜松)
- 10月29日:1着(浜松)
- 10月20日:1着(山陽)
- 10月19日:1着(山陽)
- 10月18日:1着(山陽)
- 10月7日:1着(川口)
- 10月6日:4着(川口)
この10走から見えるのは、1着を5回獲得している勝負強さだ。
特に10月18日から20日の山陽開催では3連勝。さらに10月29日のSG日本選手権初日も勝利しており、シリーズ序盤の勢いは十分だった。
一方、10月31日と11月3日は着外となっている。強豪が集まるSGの終盤では、スタートや展開への対応が結果を左右することも分かる。
良走路と湿走路ではどちらが得意?オートレースでは、走路の乾湿によってタイヤのグリップや車両の挙動が変化する。
そのため、選手の実力を分析する際には、単純な勝率だけでなく走路別の成績も確認したい。
2026年11月2日朝時点のオッズパーク集計による近90日間の成績は次のとおり。
| 走路 | 出走 | 勝率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|
| 良走路 | 23 | 47.8% | 69.6% | 78.3% |
| 湿走路 | 8 | 12.5% | 37.5% | 50.0% |
数字を見ると、良走路での安定感が際立っている。
良走路では23走中11勝。2着以内が16回、3着以内が18回となっている。
一方、湿走路では8走中1勝。3着以内は4回で、良走路と比較すると成績に差がある。
ただし、湿走路は出走数が8回と少なく、天候やレース展開による影響も大きい。湿走路が苦手だと断定するより、現状では良走路の数字が優位に出ていると捉えるのが妥当だ。
180日間のデータでも良走路が優勢さらに長い期間で比較しても、同様の傾向が見られる。
- 近180日間の良走路:勝率32.7%、2連対率55.8%、3連対率69.2%
- 近180日間の湿走路:勝率10.0%、2連対率30.0%、3連対率40.0%
こちらは良走路52走、湿走路10走の集計だ。
短期的な結果だけでなく、ある程度の期間を通じて良走路で安定した成績を残していることが分かる。
【通算優勝回数と獲得タイトル】GⅠ・GⅡで証明した実力
通算優勝回数17回
グレードタイトル4冠
GⅠ1回・GⅡ3回
佐藤摩弥の通算優勝回数は17回。内訳はGⅠが1回、GⅡが3回となっている。
主な獲得タイトルは次の4つだ。
| グレード | 大会名 | 優勝年 |
|---|---|---|
| GⅡ | 川口記念 | 2016年 |
| GⅡ | 若獅子杯争奪戦 | 2020年 |
| GⅠ | キューポラ杯 | 2023年 |
| GⅡ | ミッドナイトチャンピオンカップ | 2024年 |
ここは誤解されやすいポイントだ。
佐藤はSGの優勝戦に進出した実績を持つが、2026年11月4日時点でSG優勝タイトルは獲得していない。
一方、SGでの実績は十分に注目に値する。
2018年の日本選手権では女子選手初のSG優出を達成。2023年にはSGオールスターで2着に入り、女子選手として初めてSG優勝戦で車券対象の着順に入った。
2024年末のスーパースター王座決定戦では4着。そして2026年11月の日本選手権では5着となった。
つまり、SGで決勝に進む力はすでに証明されているが、女子選手初のSG優勝という歴史的な目標はまだ残されている。
選手としての実力と評判をどう見るべきか佐藤の評価を考えるとき、単純に優勝回数だけで判断するのは十分ではない。
注目すべき実績は以下の3点だ。
1. 長期間にわたってS級で戦ってきた実績
2016年に女子初のS級選手となり、その後もトップクラスで競技を続けている。これは一時的な好成績ではなく、継続して高い競技水準を維持してきた証拠だ。
2. グレードレースでの勝負強さ
GⅡを3回、GⅠを1回制覇。特に2023年のGⅠキューポラ杯は、女子選手の競技史を変える優勝だった。
3. SGでの決勝進出経験
日本選手権やスーパースター王座決定戦など、大舞台で決勝に進出している。2026年の日本選手権でも5着に入った。
また、2024年の優秀選手賞をはじめ、女子特別賞など複数の表彰歴もある。
これらの記録を総合すると、佐藤は女子オートレースを代表する存在であると同時に、男女を問わずトップ選手と競い合う実績を持つレーサーと評価できる。
【今後の出走予定】川口開催とGⅡウィナーズカップに注目
2026年11月4日現在、佐藤には日本選手権後も複数の出場予定がある。
確認できる主な開催は次のとおり。
| 開催期間 | 開催場 | 大会 |
|---|---|---|
| 11月7日~10日 | 川口 | 川口市営普通開催 |
| 11月19日~23日 | 浜松 | GⅡウィナーズカップ |
| 12月7日~9日 | 川口 | 川口市営普通開催 |
| 12月13日~15日 | 伊勢崎 | 伊勢崎市営普通開催 |
日本選手権後、最初に注目したいのが11月7日からの川口開催だ。
地元での競走となるため、SG後の状態を確認する機会になる。
特にチェックしたいのは次のポイントだ。
- スタートの反応が改善しているか
- 良走路での競走タイムが維持されているか
- 予選から上位着順を確保できるか
- 優勝戦まで勝ち上がれるか
そして11月19日からは浜松でGⅡウィナーズカップが予定されている。
日本選手権の決勝進出で得た経験を、次のグレードレースでどのように生かすかが見どころになる。
なお、開催日程は出場予定情報であり、個別のレース番号や車番、出走の最終確定は公式出走表で確認する必要がある。
【よくある質問】佐藤摩弥の現在に関するFAQ
Q1:佐藤摩弥は現在何歳ですか?
A1:1992年5月16日生まれで、2026年11月4日時点では34歳です。埼玉県出身で、川口オートレースに所属しています。
Q2:佐藤摩弥の現在のランクは何ですか?
A2:2026年11月時点の現行ランクはS-23です。31期の選手で、前期ランクはS-9でした。
Q3:佐藤摩弥の通算優勝回数はいくつですか?
A3:通算17回です。GⅠ優勝が1回、GⅡ優勝が3回あります。
Q4:佐藤摩弥はSG日本選手権2026で優勝しましたか?
A4:優勝していません。2026年11月3日の第58回SG日本選手権優勝戦で5着となりました。準決勝を突破して優勝戦に進出しています。
Q5:佐藤摩弥は女子初のGⅠ優勝選手ですか?
A5:はい。2023年7月17日に川口オートで開催されたGⅠキューポラ杯で優勝し、女子オートレーサー史上初のGⅠ制覇を達成しました。
Q6:佐藤摩弥は良走路と湿走路のどちらが得意ですか?
A6:近90日間の成績では良走路が優勢です。2026年11月2日時点で、良走路の3連対率は78.3%、湿走路は50.0%でした。
Q7:佐藤摩弥の次の出走予定はいつですか?
A7:確認できる予定では、2026年11月7日から10日まで川口オートの普通開催に出場予定です。その後、11月19日から23日まで浜松のGⅡウィナーズカップが予定されています。
2026年11月4日現在の佐藤摩弥は、川口所属・31期・S-23の現役レーサーとして活躍している。
通算優勝17回、GⅠ1回、GⅡ3回という実績に加え、2026年のSG日本選手権でも優勝戦に進出。最終結果は5着だったが、全国のトップレーサーと優勝を争う位置にいることを改めて示した。
直近10走では5勝、2連対率70%、3連対率70%という成績。良走路での安定感が強みである一方、湿走路への対応やSG決勝でのスタートなど、今後の注目ポイントも残されている。
今後の焦点は、11月の川口開催とGⅡウィナーズカップでどのような結果を残すか。そして、まだ手にしていないSGタイトルに再び挑戦できるかという点だ。
2011年のデビュー以来、女子オートレーサーの歴史を切り開いてきた佐藤摩弥。2026年後半から年末にかけても、その走りから目が離せない。
記事基準日:2026年11月4日。成績は各公式・競技情報サービスの掲載時点を区別して整理。レース結果は2026年11月3日までを反映。