東京プリンセス賞2026結果を徹底解説！第40回の勝ち馬・SI格付け・歴代優勝馬

東京プリンセス賞は、大井競馬場で開催される南関東公営競馬の3歳牝馬重賞競走だ。2026年4月30日に行われた第40回は、4番人気のヘスペリスが1分54秒6で優勝。1番人気のアンジュルナが2着、2番人気のブレイズエッジが3着に入り、注目を集めた。

同レースは南関東牝馬クラシック三冠の第2戦に位置づけられ、格付けは南関東独自の最上位区分に当たるSI。大井競馬場のダート1800mを舞台に、各地区の有力牝馬が女王の座を争う伝統ある競走である。2026年の最新結果、出走表、歴代優勝馬、名称変更の経緯、コースの特徴まで、競走の背景とともに整理する。

【2026年最新結果】第40回東京プリンセス賞はヘスペリスが優勝

2026年4月30日、大井競馬場の第11競走として行われた第40回東京プリンセス賞（SI）は、ヘスペリスが制した。天候は曇り、馬場状態は稍重。3歳牝馬11頭によるダート1800mの争いとなった。

勝ったのは、吉原寛人騎手が騎乗した大井所属のヘスペリス。単勝7.4倍の4番人気だったが、1番人気アンジュルナを1馬身1/4差で退け、重賞タイトルを獲得した。勝ちタイムは1分54秒6だった。

2026年の上位着順

地方競馬情報サイトの公式競走成績による上位結果は次のとおり。

• 1着：ヘスペリス（7枠8番・吉原寛人・大井）1分54秒6／4番人気
• 2着：アンジュルナ（6枠7番・野畑凌・浦和）1分54秒8／1番人気
• 3着：ブレイズエッジ（3枠3番・御神本訓史・船橋）1分55秒7／2番人気
• 4着：ナーサリーテイル（8枠10番・矢野貴之・船橋）1分55秒7／3番人気

3着のブレイズエッジは2着から4馬身差。4着ナーサリーテイルはブレイズエッジと同タイムで、わずかに及ばなかった。上位人気3頭が順当に3着以内に入った一方、優勝馬だけは4番人気という結果になった。

ヘスペリスが見せた勝負強さ

レースではアンジュルナが先頭に立ち、序盤から主導権を握った。対するヘスペリスは好位の3番手付近で追走。コーナーを進むにつれて位置を押し上げ、4コーナーでは先頭に並びかけた。

直線では逃げ粘るアンジュルナをかわし、そのまま先頭でゴール。先行力を生かしたアンジュルナも最後まで抵抗したが、ヘスペリスの末脚が上回った。

ヘスペリスは通算4戦目での重賞初制覇。吉原寛人騎手とのコンビで、大井所属馬に40回大会のタイトルをもたらした。

2026年の払戻金にも注目

上位3頭の組み合わせによる三連単は、8番・7番・3番の順で4,140円（14番人気）。単勝はヘスペリスの740円だった。

1番人気アンジュルナが2着に残り、2番人気ブレイズエッジも3着を確保したため、上位人気を中心とした決着となった。2026年の結果は、人気だけでなく、大井1800mへの適性やレース中の位置取りが勝敗を左右した一戦として振り返ることができる。

【レースの位置づけ】東京プリンセス賞のSI格付けと南関東牝馬三冠

東京プリンセス賞は、特別区競馬組合が大井競馬場で施行する南関東公営競馬の重賞競走である。対象はサラブレッド系3歳牝馬。南関東4競馬場を中心に形成される牝馬クラシック路線の重要な一戦だ。

SIは南関東独自の重賞格付け

競走名に付く「SI」は、南関東地区の重賞競走に採用されている格付けである。SⅠ・SⅡ・SⅢの3段階があり、SⅠは競走体系上、最も重要な意義を持つ根幹競走として位置づけられる。

ここで注意したいのが、JpnIとの違いだ。SIとJpnIは同じ意味ではない。

• SI：南関東地区独自の重賞格付け。
• SII：南関東地区の重賞格付けで、SIに次ぐ区分。
• SIII：南関東地区の重賞格付けの区分。
• JpnI・JpnII・JpnIII：全国的な交流競走を含むダートグレード競走の格付け。

つまり、東京プリンセス賞は南関東の牝馬クラシック体系における最上位級の競走だが、JRAや全国の有力馬が出走するJpnI競走と同じ格付け制度ではない。この区別は、競馬情報を読む際に押さえておきたいポイントだ。

南関東牝馬クラシック三冠の第2戦

東京プリンセス賞は、南関東3歳牝馬クラシック三冠の二冠目に当たる。

• 第1戦：桜花賞（浦和競馬場）
• 第2戦：東京プリンセス賞（大井競馬場）
• 第3戦：関東オークス（川崎競馬場・JpnII）

この競走体系には明確な出走上のつながりがある。桜花賞の1～3着馬には東京プリンセス賞への優先出走権が与えられ、東京プリンセス賞の1、2着馬には関東オークスへの優先出走権が与えられる。

したがって、東京プリンセス賞は単独の重賞というだけではない。桜花賞で示された世代内の力関係を大井1800mで再検証し、その先の関東オークスにつなげる役割を担っている。

なお、関東オークスはJpnIIの指定交流競走であるのに対し、東京プリンセス賞は南関東所属馬による競走だ。この違いが、地方競馬の牝馬クラシック路線における本競走の独自性を生み出している。

【出走表・競走条件】大井競馬場のダート1800mは何が特徴なのか

2026年の第40回東京プリンセス賞は、4月27日に出走表が確定し、4月30日に11頭で実施された。負担重量は全馬54kgの定量戦。大井競馬場の外回りダート1800mが舞台となった。

2026年の基本的な競走条件

• 開催日：2026年4月30日（木）
• 競馬場：大井競馬場
• 競走番号：第11競走
• 発走時刻：20時10分
• 距離：ダート1800m（外回り・右回り）
• 出走資格：サラブレッド系3歳牝馬
• 負担重量：54kg
• 出走頭数：11頭
• 馬場状態：稍重
• 1着賞金：3,000万円

2026年の出走馬は、ヘスペリス、アンジュルナ、ブレイズエッジ、ナーサリーテイル、リノカ、グッドディーズ、ロックシュガー、プリンセスデイジー、シビックフォイル、トップエアデール、アジアンビジョンの11頭だった。

大井1800mのコース形態

大井競馬場の外回りコースは1周1,600m。右回りで、最後の直線は386mある。地方競馬場の中でも長い直線を備えたコースとして知られている。

1800m戦ではスタート地点から最初のコーナーまで一定の距離があり、各馬がポジションを確保する余地がある。直線も長いため、逃げ馬だけでなく、好位から脚を伸ばす馬や差し馬にもチャンスが生まれる。

東京プリンセス賞のコースは、スタート地点がゴール地点の約200m手前に設けられ、発走後にゴール前を通過して一周する形態だ。短距離戦のような瞬発力だけでなく、1800mを走り切る持続力とスタミナも求められる。

そのため、出走表を見る際には枠順や前走着順だけで判断するのではなく、先行力、コーナーでの位置取り、1800mへの距離適性を合わせて評価したい。

【歴代優勝馬】1987年の創設から第40回までの歩みと名称変更

東京プリンセス賞が創設されたのは1987年。当初から大井競馬場のダート1800mを基本とする3歳牝馬の重賞として実施されてきた。

施行時期には変遷がある。第1回から第9回までは7月上旬から中旬、第10回から第16回までは6月上旬に開催。その後、第17回に当たる2003年からは4月下旬～5月下旬へと移行した。

歴代優勝馬から見る競走の歴史

40回の歴史には、南関東牝馬路線を代表する名馬が並ぶ。近年の優勝馬だけでなく、牝馬三冠達成馬や親子で同じタイトルを獲得した馬にも注目したい。

特に注目されるのは、2006年のチャームアスリープだ。南関東牝馬三冠の3競走をすべて制した唯一の馬として歴史に名を残している。

また、2012年のアスカリーブルと2020年のアクアリーブルは母仔で東京プリンセス賞を制覇した。単年度の勝ち馬を記録するだけでは見えてこない、競走馬の血統や繁殖という面でも興味深い歴史がある。

農林水産大臣賞典から東京プリンセス賞へ

競走名の変遷も検索されることの多いテーマだ。

2023年までの正式な競走名には、農林水産省が賞を提供していたことに由来する「農林水産大臣賞典」という冠称が付いていた。2023年5月11日の第37回も、公式成績表では「農林水産大臣賞典 第37回東京プリンセス賞競走」と記載されている。

一方、2024年4月25日の第38回からは、公式競走名が「第38回東京プリンセス賞」となり、農林水産大臣賞典の冠称は付されていない。2026年の第40回も「東京プリンセス賞（SI）」として施行された。

この変更は、競走そのものの創設や廃止、格付けの変更を意味するものではない。東京プリンセス賞という名称と南関東牝馬クラシックの位置づけは継続している。旧称を調べる際には、農林水産大臣賞典が付いていた時期と、現在の公式表記を区別する必要がある。

【レース分析】2026年の結果から読み解く大井1800mの勝負の分岐点

2026年の東京プリンセス賞で興味深かったのは、事前の実績で抜けていたアンジュルナを、好位から進出したヘスペリスが差し切ったことだ。

アンジュルナはなぜ2着だったのか

アンジュルナは、2026年4月のレース前時点で重賞4連勝を含む6連勝を記録していた。ローレル賞、東京2歳優駿牝馬、ユングフラウ賞、桜花賞を連続して制し、二冠獲得への期待を集めていた存在だ。

実際の東京プリンセス賞でも1番人気に支持され、逃げる形でレースを進めた。結果は2着だったものの、勝ち馬との差は1馬身1/4。能力を示す内容ではあったが、最後の直線でヘスペリスに先着を許した。

ここで重要なのは、桜花賞と東京プリンセス賞では競馬場も距離も違うことだ。浦和1500mで結果を出した馬が、大井1800mでも同じ走りを再現できるとは限らない。

ブレイズエッジとナーサリーテイルの結果

ブレイズエッジは桜花賞でもアンジュルナに迫った実績があり、東京プリンセス賞では2番人気に支持された。結果は3着。先行集団で運び、最後まで大きく崩れなかった点は評価できる。

ナーサリーテイルは4着。3番人気で、上位争いへの期待があったが、勝利には届かなかった。上がり3ハロンは38秒5で、上位3頭より速い数字だったことも特徴的だ。後方から進めた馬が最後に脚を使っても、位置取りの差を埋め切れないケースがあることを示している。

東京プリンセス賞で確認したい3つの判断材料

今後のレースを分析する際には、次の3点を確認すると、出走馬の比較がしやすくなる。

• 前走の競馬場と距離：桜花賞など浦和のレースで好走した馬でも、大井1800mへの適性を別に考える。
• コーナーでの位置取り：逃げ・先行馬がどこまで脚を残せるか、好位差しの馬が早めに進出できるかを見る。
• 馬場状態と上がりタイム：良馬場と稍重・重では時計や脚の使い方が変わるため、単純な走破時計だけで比較しない。

2025年の第39回ではベルグラシアスが優勝し、3連単は高配当となった。2026年は4番人気のヘスペリスが勝利した。こうした結果からも、東京プリンセス賞は単純な人気順や前走着順だけでは評価しきれない競走であることが分かる。

【プロの結論】東京プリンセス賞の本質は南関東牝馬の総合力を測ること

東京プリンセス賞を理解するうえで最も大切なのは、単なる3歳牝馬の重賞として捉えないことだ。南関東牝馬クラシック三冠の中間地点にあり、桜花賞から関東オークスへと続く競走体系をつなぐ役割を持っている。

そのため、レースの評価では、過去の優勝馬や格付けだけでなく、各馬がどの路線を歩んできたかを確認する必要がある。

例えば、桜花賞の上位馬は実績面で有利に見える。しかし、浦和1500mから大井1800mへの距離延長とコース変更は、各馬の適性を再び試す条件になる。前走の勝ち馬だからといって、次の競走でも必ず優位に立つわけではない。

2026年のヘスペリスの勝利は、その違いを端的に示した。1番人気アンジュルナの実績は確かなものだったが、好位で脚を温存し、勝負どころで進出したヘスペリスが上回った。

また、SIという格付けは南関東地区における競走の重要性を示すものだ。JpnIと混同せず、南関東独自の重賞体系と全国交流のダートグレード競走を分けて理解すれば、競走の位置づけも明確になる。

歴代優勝馬を見る際も、単純に勝ち馬の名前を覚えるだけではなく、チャームアスリープの三冠達成、アスカリーブルとアクアリーブルの母仔制覇など、競走を超えた血統やキャリアのつながりに注目すると、東京プリンセス賞の歴史がより立体的に見えてくる。

東京プリンセス賞に関するよくある質問（FAQ）

Q1：東京プリンセス賞2026年の優勝馬は誰ですか？
A1：2026年4月30日に開催された第40回の優勝馬はヘスペリスです。吉原寛人騎手が騎乗し、1分54秒6で優勝しました。2着アンジュルナ、3着ブレイズエッジという結果でした。

Q2：東京プリンセス賞の格付けSIとは何ですか？
A2：南関東地区独自の重賞格付けです。SⅠ・SⅡ・SⅢの区分があり、SⅠは競走体系上、最も重要な意義を持つ根幹競走です。全国交流のダートグレード競走に用いられるJpnIとは別の制度です。

Q3：東京プリンセス賞は何メートルのレースですか？
A3：大井競馬場のダート1800mです。外回りの右回りコースを使用し、長い直線が特徴です。スピードだけでなく、スタミナやコーナーでの位置取りも問われます。

Q4：東京プリンセス賞の歴代優勝馬で三冠を達成した馬はいますか？
A4：2006年のチャームアスリープが南関東牝馬三冠を達成しています。現在まで三冠をすべて制した唯一の馬です。

Q5：農林水産大臣賞典という名称は現在も使われていますか？
A5：2023年の第37回までは「農林水産大臣賞典」の冠称が付いていました。2024年の第38回以降は冠称が外れ、現在は東京プリンセス賞という名称で施行されています。

Q6：東京プリンセス賞は南関東牝馬三冠の何戦目ですか？
A6：第2戦です。第1戦の浦和・桜花賞に続き、大井の東京プリンセス賞が行われます。その後、川崎の関東オークスが第3戦となります。

2026年4月30日に行われた第40回東京プリンセス賞は、ヘスペリスがアンジュルナを破って優勝した。大井競馬場のダート1800m、稍重の馬場で行われた一戦は、4番人気の勝利という結果になった。

1987年に創設された同競走は、南関東3歳牝馬クラシックの第2関門として長い歴史を持つ。SIという南関東独自の最上位格付け、農林水産大臣賞典からの名称変更、歴代優勝馬の実績など、知っておきたい情報は多い。

特に重要なのは、東京プリンセス賞が単独の重賞ではなく、桜花賞と関東オークスを結ぶ競走だという点だ。出走表を見るときは、前走実績だけでなく、大井1800mへの適性や展開を考慮することで、レースの見方が変わる。

第40回のヘスペリスの勝利も、その競走の奥深さを示す結果となった。次回以降も、南関東の新たな3歳牝馬がどのような成長を遂げ、この伝統あるタイトルに挑むのか注目したい。

主な根拠資料： 東京シティ競馬（TCK）公式レース情報・歴代優勝馬情報、地方競馬情報サイト（NAR）の公式競走成績、南関東4競馬場の重賞格付け資料、グランダム・ジャパン2026のレース紹介・分析資料。

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