2026年3月15日、中山競馬場の11Rで行われた第75回フジテレビ賞スプリングステークス。16頭が出走し、天候は晴れ、芝は良馬場だった。
優勝したのは、8番人気のアウダーシア。津村明秀騎手を背に、勝ち時計は1分46秒0だった。
2着のアスクエジンバラ、3着のアクロフェイズも同じ1分46秒0でゴール。2着とはクビ差、3着とはハナ差という接戦だった。
2026年の上位馬と払戻金JRAの公式レース結果によると、単勝配当はアウダーシアの1,940円。3連単は170,870円となった。
特に注目したいのは、1番人気に支持されたクレパスキュラーが7着に敗れたことだ。単勝2.0倍の支持を受けながら、直線で上位3頭に交わされた。
一方、8番人気と7番人気の馬が1着と3着に入り、人気だけでは評価しきれない能力差が結果に表れた。
アウダーシアの勝因は末脚と位置取りアウダーシアのコーナー通過順位は13-13-13-10。道中は後方で脚をため、4コーナーで10番手まで進出した。
注目すべきは、最後の3ハロンを34秒0でまとめた点だ。
中山芝1800mは直線が310mと短く、最後には急坂も待ち構えている。後方から差し切るには、直線に入ってから加速するだけでは間に合わない。コーナーからスムーズに進出し、短い直線で脚を使い切る必要がある。
アウダーシアはその条件を満たした。
加えて、前走は2026年2月1日の東京芝1800mの3歳未勝利戦。そこで勝利してからスプリングステークスへ挑戦していた。
重賞実績の豊富な馬だけが好走するわけではないことを示した一戦だった。
【上位3頭を比較】騎手・位置取り・上がり3ハロンの関係性
2026年のレースで重要なのは、上位3頭が異なる人気と臨戦過程を持ちながら、いずれも中団から後方寄りの位置で競馬を進めていたことだ。
| 馬名・騎手 | 着順・人気 | 4コーナー通過 | 上がり3F | 前走 |
|---|---|---|---|---|
| アウダーシア・津村明秀 | 1着・8番人気 | 10番手 | 34.0秒 | 3歳未勝利1着 |
| アスクエジンバラ・岩田康誠 | 2着・2番人気 | 10番手 | 34.3秒 | ホープフルS・3着 |
| アクロフェイズ・西村淳也 | 3着・7番人気 | 8番手 | 34.5秒 | 若駒S・2着 |
2着のアスクエジンバラは岩田康誠騎手とのコンビで出走。2番人気の支持に応え、勝ち馬とクビ差の接戦を演じた。
前走はホープフルステークスで3着。すでにGⅠの舞台で上位争いを経験していたことは、実績面での評価材料だった。
4コーナーではアウダーシアと同じ10番手。上がり3ハロンも34秒3と優秀で、最後まで勝ち馬に迫った。
アクロフェイズは7番人気から3着3着のアクロフェイズは西村淳也騎手が騎乗。7番人気という評価を覆して馬券圏内に入った。
前走の若駒ステークスでは2着。今回も8番手から競馬を進め、4コーナーでは9番手を通過している。
上がり3ハロンは34秒5。勝ち馬より0秒5遅かったものの、3着を確保した。
この結果から分かるのは、スプリングステークスでは単純な人気や前走着順だけでなく、レース中にどの位置を確保し、最後まで脚を維持できるかが重要だということだ。
2026年の上位3頭から見える予想のポイント- アウダーシア:未勝利戦を勝ち上がった馬でも、能力と展開がかみ合えば重賞を制する。
- アスクエジンバラ:GⅠなどの上級条件で実績を積んだ馬は、人気に見合う安定感を発揮しやすい。
- アクロフェイズ:前走でオープン級のレースに対応していた馬は、人気以上の走りを見せる可能性がある。
3頭の共通点は、最後の直線に入るまでに勝負できる位置へ進出していたことだ。
【過去10年のデータ分析】人気別成績と枠順別成績に穴馬のヒント
2027年の予想を組み立てるうえで参考になるのが、2017~2026年の10開催、延べ132頭のデータだ。
過去の結果を確認すると、1番人気と2番人気の安定感は高い。一方、10番人気以下から勝ち馬が出た年もあり、人気だけで馬券対象を限定するのは危険だ。
人気別成績は1・2番人気が中心2017~2026年の集計では、1番人気は2勝、2着2回、3着2回。3着内率は60%だった。
2番人気も2勝、2着3回、3着1回で、同じく3着内率60%となっている。
一方、7~9番人気のグループも30頭中7頭が3着以内に入っている。
| 人気 | 1着・2着・3着・着外 | 3着内率 |
|---|---|---|
| 1番人気 | 2-2-2-4 | 60.0% |
| 2番人気 | 2-3-1-4 | 60.0% |
| 3番人気 | 1-2-0-7 | 30.0% |
| 4~6番人気 | 3-0-4-23 | 23.3% |
| 7~9番人気 | 1-3-3-23 | 23.3% |
| 10番人気以下 | 1-0-0-41 | 2.4% |
ここで押さえておきたいのは、穴馬を狙うなら7~9番人気あたりが一つの検討対象になることだ。
10番人気以下からの勝利は2019年のエメラルファイトによるもの。2026年には8番人気のアウダーシアが勝った。
ただし、10番人気以下の3着内率は2.4%にとどまる。人気薄なら何でも買うという考え方では、長期的な成績は安定しにくい。
枠順別成績は外枠も軽視できない2017~2026年の枠順別データでは、1枠と7枠・8枠が3着内率30%前後を記録している。
具体的には次のとおりだ。
- 1枠:13頭中4頭が3着以内、30.8%
- 2枠:14頭中2頭が3着以内、14.3%
- 3枠:14頭中2頭が3着以内、14.3%
- 4枠:16頭中3頭が3着以内、18.8%
- 5枠:17頭中3頭が3着以内、17.6%
- 6枠:18頭中4頭が3着以内、22.2%
- 7枠:20頭中6頭が3着以内、30.0%
- 8枠:20頭中6頭が3着以内、30.0%
2026年のアウダーシアも8枠15番から勝利している。
ただし、これだけで外枠有利と判断するのは早計だ。枠ごとの出走頭数は13~20頭と少なく、数頭の着順が変わるだけでも割合は大きく動く。
実際の予想では、枠順単独ではなく、先行馬がどの枠に入ったか、コーナーで包まれずに動けるか、外を回る距離ロスを抑えられるかを確認したい。
【中山芝1800mの適性】脚質・馬場状態・上がり3ハロンを分析
スプリングステークスを予想する際、コース適性を無視することはできない。
中山芝1800mは内回りコースを使用する右回りの舞台。東京芝1800mとは異なる特徴を持っている。
中山芝1800mは小回りと急坂への対応力が必要コースの主な特徴
中山競馬場・芝1800m
- 内回り・右回り
- 最初の1コーナーまで約205m
- 最後の直線310m
- コース全体の高低差5.3m
- ゴール前に約2.2mの急坂
最大の特徴は、スタート直後から坂を上り、すぐに最初のコーナーを迎えることだ。
Aコース使用時の1コーナーまでの距離は約205m。序盤から無理にポジションを取りに行くと、余分なスタミナを消耗する可能性がある。
一方、後方に下がりすぎると、直線の短さが不利に働く。
求められるのは、序盤で無駄な脚を使わず、勝負どころで前との差を詰められる機動力だ。
脚質別成績は差しと先行を重視過去10年の脚質別集計を見ると、興味深い結果が出ている。
- 逃げ:2勝、2着1回、3着0回
- 先行:3勝、2着6回、3着6回
- 差し:5勝、2着3回、3着4回
- 追込:0勝、2着0回、3着0回
勝ち星だけを見ると差しが5勝で最多だが、3着内率では先行が37.5%と最も高い。
つまり、先行馬には安定感があり、差し馬には勝ち切る可能性があるという構図だ。
一方、追込は38頭が出走して3着以内がゼロ。極端な後方待機から直線だけで差し切る戦法は、過去の実績上、厳しい傾向がある。
ただし、2026年のアウダーシアのように、後方からでもコーナーで進出できる馬は評価を変える必要がある。
上がり3ハロンの順位は能力を測る重要な材料上がり3ハロンとは、ゴール前の最後の600mにおける走破タイムのことだ。
過去10年の集計では、上がり3ハロンがメンバー最速だった馬の成績は次のようになっている。
- 1位:7勝、2着1回、3着1回
- 2位:0勝、2着1回、3着1回
- 3位:1勝、2着3回、3着1回
- 4~5位:0勝、2着3回、3着3回
- 6位以下:2勝、2着2回、3着4回
メンバー最速の上がりを記録した馬は、14頭中9頭が3着以内。勝率も50%だった。
もちろん、上がり3ハロンはレース後に確定する数字であり、事前予想では過去のレース内容を確認する必要がある。
注目したいのは、単純に東京の長い直線で速い時計を出した馬ではなく、コーナーから加速して最後まで脚を維持できた馬だ。
馬場状態によって狙う脚質を変える過去10年の開催では、良馬場が6回、稍重が1回、重馬場が3回だった。
良馬場ではスピードと機動力を兼ね備えた馬が力を発揮しやすい。一方、道悪ではコーナーでの立ち回りに加えて、坂を越えるパワーも問われる。
2026年は良馬場で、アウダーシアが差し切り勝ちを収めた。
2025年は重馬場でピコチャンブラックが勝利しており、馬場状態が違えばレースの性格も変わる。
2027年の予想では、出走馬の過去の良・稍重・重馬場成績を比較し、当日の馬場発表と照らし合わせることが欠かせない。
【前走ローテーションと歴代優勝馬】皐月賞トライアルの本質
スプリングステークスは、単なる3歳馬の中距離重賞ではない。
皐月賞への優先出走権がかかった重要なトライアルレースであり、各馬の春のクラシック路線を占う一戦でもある。
前走ローテーションは一つのパターンに限定できない2026年の上位3頭を見るだけでも、前走の経歴は大きく異なる。
アウダーシアは3歳未勝利戦を勝って参戦。アスクエジンバラはホープフルステークスで3着、アクロフェイズは若駒ステークスで2着だった。
過去10年のデータでも、前走1着馬の3着内率は24.1%。全出走馬の22.7%をやや上回る程度だ。
前走で勝っていることは評価材料だが、それだけで有力候補に絞れるほど強い条件ではない。
特に確認したいのは次の4点。
1. 前走の相手関係とレースレベル
2. 1800~2000mへの距離適性
3. 前走からの間隔と調整過程
4. 前走の上がり3ハロンと位置取り
前走で着順が悪かった馬でも、相手が強かった場合や、展開が合わなかった場合には巻き返しの余地がある。
逆に、前走を勝っていても、相手関係が弱く、今回のコースで同じパフォーマンスを再現できるか疑問が残る馬は慎重に評価したい。
2017~2026年の歴代優勝馬過去10年の優勝馬を振り返ると、人気馬だけでなく伏兵も勝利している。
| 年 | 優勝馬 | 単勝人気 |
|---|---|---|
| 2026年 | アウダーシア | 8番人気 |
| 2025年 | ピコチャンブラック | 2番人気 |
| 2024年 | シックスペンス | 1番人気 |
| 2023年 | ベラジオオペラ | 2番人気 |
| 2022年 | ビーアストニッシド | 5番人気 |
| 2021年 | ヴィクティファルス | 3番人気 |
| 2020年 | ガロアクリーク | 6番人気 |
| 2019年 | エメラルファイト | 10番人気 |
| 2018年 | ステルヴィオ | 1番人気 |
| 2017年 | ウインブライト | 5番人気 |
この10年間で、1番人気と2番人気がそれぞれ2勝している。
しかし、2019年には10番人気のエメラルファイト、2026年には8番人気のアウダーシアが優勝した。
この歴史から読み取れるのは、上位人気を中心に考えながらも、前走内容やコース適性で評価できる伏兵を1頭程度は候補に加える余地があるということだ。
皐月賞への優先出走権は3着以内JRAの皐月賞案内によると、スプリングステークスでは3着以内に入った馬に皐月賞の優先出走権が与えられる。
これはレースの展開にも影響する重要な要素だ。
勝利を目指して積極的に動く馬だけでなく、まず3着以内を確保したい馬もいるため、各馬の位置取りや仕掛けのタイミングに注目したい。
2026年の上位3頭は、いずれもこの優先出走権を獲得する結果となった。
【2027年スプリングステークス予想】注目馬の探し方と穴馬の条件
2026年11月5日時点では、2027年のスプリングステークスについて、正式な出走予定馬や枠順、単勝オッズは確定していない。
JRAは2027年度の開催日割を発表しているものの、重賞競走の詳細などについては決定次第掲載すると案内している。
そのため、現段階で特定の馬を確定的な本命や対抗として扱うのは時期尚早だ。
2027年に向けて注目したい馬の条件次回の出走馬を比較する際には、以下の条件を優先して確認したい。
① 中山芝1800mでの実績がある馬
中山の内回りを経験し、コーナーでスムーズに加速できる馬は評価しやすい。特に1800m前後で好走歴がある馬は注目したい。
② 前走で上がり上位の脚を使った馬
前走の着順だけでなく、上がり3ハロンの順位や道中の位置取りを確認する。速い末脚を持続できる馬は有力候補になる。
③ 先行力と差し脚を両立できる馬
極端な逃げ・追込に偏らず、展開に合わせて位置を調整できる馬は評価材料が多い。
④ 前走の着順以上に内容が良かった馬
重賞で敗れていても、相手関係や展開を考慮すれば評価を上げられるケースがある。
スプリングステークスの穴馬予想で狙いたいタイプ2026年のアウダーシアは、前走の未勝利戦を勝ったばかりで8番人気だった。
この事例から、前走の格だけで馬を判断することの危険性が分かる。
穴馬候補として注目したいのは、次のようなタイプだ。
- 前走で上がり上位の時計を記録している馬
- 1800mへの距離延長・短縮でパフォーマンスの改善が見込める馬
- 中山や小回りコースで好走した経験がある馬
- 前走で不利な位置取りになりながら、最後まで伸びていた馬
- 人気が落ちても、過去のレース内容に大きな能力不足が見られない馬
反対に、極端な追込脚質でコーナーから進出できない馬や、最後の急坂で失速する傾向がある馬は慎重に扱いたい。
なお、2026年のアウダーシア、アスクエジンバラ、アクロフェイズは2026年に3歳で出走した馬たちだ。2027年のスプリングステークスも3歳限定競走であるため、この3頭を次回の出走候補として扱うことはできない。あくまで2026年の予想を検証するための比較対象となる。
【プロの結論】2027年は人気よりもコース適性と末脚の持続力2027年の予想で最も重視したいのは、人気や前走着順ではなく、中山芝1800mで求められる能力を持っているかどうかだ。
過去10年では1・2番人気の安定感が目立つ一方、2019年には10番人気、2026年には8番人気が勝利した。
この結果を踏まえると、予想の組み立て方は次のようになる。
- 本命候補:中山適性があり、前走でも安定した走りを見せた馬。
- 対抗候補:重賞・オープンでの実績があり、末脚を長く使える馬。
- 穴馬候補:人気は低くても、コース適性や前走内容に評価できる材料がある馬。
- 評価を下げたい馬:極端な追込一辺倒で、展開の助けが必要な馬。
特に大切なのは、上がり3ハロンの数字だけを切り取らないことだ。
中山では、最後の600mを速く走れるだけでなく、コーナーで位置を上げられる機動力と、急坂を越えるパワーが必要になる。
アウダーシアの勝利は、その両方を考慮する重要性を示したレースだった。
【スプリングステークス予想】に関するよくある質問(FAQ)
Q1:2026年のスプリングステークスの優勝馬は誰ですか?
A1:2026年3月15日に行われた第75回スプリングステークスは、津村明秀騎手が騎乗した8番人気のアウダーシアが優勝しました。勝ち時計は1分46秒0、上がり3ハロンは34秒0でした。
Q2:スプリングステークスで穴馬を狙うなら何番人気が狙い目ですか?
A2:過去10年では7~9番人気の馬が30頭中7頭、3着以内に入っています。2026年には8番人気のアウダーシアが優勝しました。ただし、10番人気以下の3着内率は2.4%なので、人気だけではなく前走内容や中山適性を重視しましょう。
Q3:スプリングステークスは皐月賞の優先出走権を獲得できますか?
A3:はい。JRAの競走条件では、スプリングステークスの3着以内に入った馬に皐月賞の優先出走権が与えられます。
Q4:中山芝1800mでは逃げ馬と差し馬のどちらが有利ですか?
A4:過去10年の集計では、先行馬の3着内率が37.5%で最も高く、差し馬は5勝で最多の勝ち星を挙げています。先行馬の安定感と差し馬の勝ち切る力の両方を評価するのが有効です。
Q5:2027年のスプリングステークスの出走予定馬は決まっていますか?
A5:2026年11月5日時点では、正式な出走予定馬や枠順は確定していません。今後の3歳馬の重賞・オープン戦の結果や、JRAの競馬番組の発表を確認する必要があります。
2026年のスプリングステークスでは、8番人気のアウダーシアが勝利し、2着アスクエジンバラ、3着アクロフェイズという結果になった。
この一戦は、人気上位馬だけを追いかける予想の限界と、伏兵を評価する際の着眼点を示している。
過去10年のデータでは、1番人気と2番人気の3着内率がともに60%。一方で、7~9番人気にも23.3%の3着内率があり、穴馬を検討する余地は十分にある。
2027年に向けて覚えておきたい要点は次の5つだ。
- 中山芝1800mへのコース適性を最優先にする。
- 人気別成績では1・2番人気を中心に考える。
- 7~9番人気でも前走内容が良い馬は軽視しない。
- 上がり3ハロンだけでなく、4コーナーまでの位置取りを確認する。
- 馬場状態と前走ローテーションを組み合わせて最終判断する。
スプリングステークスは、皐月賞へ向かう3歳馬の能力を見極める重要な一戦だ。
2026年のアウダーシアのような伏兵を見つける鍵は、人気の低さではなく、人気以上の走りを裏付ける具体的な材料を探すことにある。
2027年の出走馬が明らかになった段階では、枠順、調教内容、前走のラップ、当日の馬場状態まで比較することで、より精度の高い予想につなげたい。
記事のデータ基準:2026年11月5日。主な参照資料:JRA公式レース結果・皐月賞案内、中山競馬場コース解説、2017~2026年のレース結果および競馬データ集計。