中山競馬場の馬場状態を調べる際に確認したいのが、芝・ダートそれぞれの「良・稍重・重・不良」の区分、含水率、クッション値、そして開催当日の内外の馬場傾向です。これらはレースの時計や脚質の有利不利を考えるうえで欠かせない情報であり、JRAが公表する公式データを組み合わせることで、馬場の特徴をより具体的に把握できます。
2026年11月6日(日本時間)現在、中山競馬場は開催期間外です。JRAの案内では第5回中山競馬は12月5日(土曜)から始まる予定で、現時点の最新アーカイブは9月5日から27日まで開催された第4回中山競馬のデータです。この記事では、2026年の実測記録を整理し、次回開催に向けた馬場情報の確認方法、A・B・Cコースの違い、含水率やクッション値を馬券検討に生かす判断基準まで解説します。
【最新情報】2026年11月の中山競馬場の馬場状態は?今日の開催状況を確認

まず押さえておきたいのは、検索日と実際の開催日が一致しているかどうかです。中山競馬場の馬場状態は開催日ごとに公表されるため、開催のない日に過去の馬場情報を現在の状態として扱うことはできません。
2026年11月上旬は開催期間外JRAの2026年度開催日程によると、秋の第4回中山競馬は9月5日(土曜)から27日(日曜)まで実施されました。その後、11月は東京・京都・福島などで開催が組まれており、中山競馬場はパークウインズ営業期間に入っています。
次回の第5回中山競馬は2026年12月5日(土曜)から開催予定です。したがって、11月上旬時点で当日の中山芝・ダートについて「良」「稍重」などの新しい開催用馬場発表が出ているわけではありません。
2026年の中山競馬場の最新アーカイブJRA公式サイトの「2026年の含水率・クッション値」には、中山競馬場の第1回から第4回までの開催別PDFが掲載されています。開催ごとの測定値を比較すれば、季節や開催進行によって馬場の数値がどう変化したかを確認できます。
特に注目したいのは、秋の第4回中山競馬です。9月の開催では芝のクッション値が6.0から10.1まで変動し、含水率も測定日によって大きく異なりました。ひとつの開催期間内でも馬場の性質が一定ではないことが分かります。
なお、2026年の過去データは次回開催の馬場状態を保証するものではありません。12月の予想では、次回開催前に更新されるJRAの最新発表を優先してください。
【基本知識】中山競馬場の芝・ダートの馬場状態と含水率の見方
JRAでは芝・ダートともに馬場状態を4段階に区分しています。水分が少なく乾燥した状態から、水分が増えるにつれて「良」「稍重」「重」「不良」と変化します。
良・稍重・重・不良の4段階良:水分が比較的少なく、乾燥した馬場。芝では反発力や走行抵抗、ダートでは砂の締まり具合などがレースに影響します。
稍重:良より水分を含んだ状態。芝・ダートともに走りやすさや脚抜きの変化が出る場合があります。
重:さらに水分を含んだ状態。芝では地面の柔らかさや走行抵抗、ダートでは砂の状態や脚抜きの変化に注意が必要です。
不良:4段階の中で最も水分を含んだ状態。馬によって適性の差が大きく表れることもあります。
ただし、馬場状態が同じだからといって、レース条件まで同じになるわけではありません。芝とダートでは路盤や表層の構造が異なり、雨の影響も違います。
中山競馬場の含水率の目安含水率とは、馬場に含まれる水分の割合を示す数値です。JRAは芝・ダートそれぞれについて、ゴール前と4コーナー付近などの測定地点を設け、測定結果を公表しています。
JRAの基礎資料に掲載されている中山芝の含水率と馬場状態の関係は、次のとおりです。
- 良:13%以下が目安
- 稍重:11~15%程度
- 重:14~18%程度
- 不良:17%以上が目安
ダートは全競馬場共通の目安として、次の数値が示されています。
- 良:9%以下が目安
- 稍重:7~13%程度
- 重:11~16%程度
- 不良:14%以上が目安
ここで注意したいのが、これらの数値には重複する範囲があることです。例えば芝の含水率が14%なら、過去の目安では稍重と重の両方に該当する範囲に入ります。
これは、含水率だけで馬場状態が自動的に決まるわけではないためです。JRAは馬場全体の状態を総合的に判断して発表しています。したがって、含水率は馬場発表を補足する数値として活用するのが適切です。
芝とダートの含水率は別々に確認する芝の含水率が高いからといって、ダートも同じように重いとは限りません。芝とダートでは表層の材料や路盤構造が異なるためです。
中山競馬場の芝では、芝の表層とその下にある土壌・路盤の水分が関係します。一方、ダートではクッション砂の状態が大きく関係します。芝の数値をそのままダートの馬場判断に当てはめることはできません。
【2026年実測データ】中山競馬場の含水率・クッション値を開催別に比較
2026年の中山競馬場について、JRAが公開した第1回から第4回までの測定記録を整理しました。次の一覧は各開催のPDFに記載された測定値の範囲です。芝・ダートの含水率は、ゴール前と4コーナーの両地点を含む数値です。
| 開催 | 開催期間 | 使用コース | 芝クッション値 | 芝含水率 | ダート含水率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 第1回 | 1月4日~25日 | B・C | 9.1~10.8 | 9.8~13.6% | 1.0~8.6% |
| 第2回 | 2月28日~3月22日 | A | 8.9~10.3 | 9.6~14.4% | 2.1~13.4% |
| 第3回 | 3月28日~4月19日 | A・B・C | 7.9~9.8 | 9.8~14.6% | 4.1~15.1% |
| 第4回 | 9月5日~27日 | B・C | 6.0~10.1 | 11.2~18.8% | 2.2~16.7% |
出典:JRA「2026年の含水率・クッション値」中山競馬場第1回~第4回の各開催別PDF。数値は各PDFに記載された測定値の最小値から最大値。芝クッション値は芝コースの公表値。
第1回・第2回は冬から早春の馬場を確認する材料第1回中山競馬では、芝のクッション値は9.1~10.8でした。数値の範囲を見る限り、開催期間中は標準からやや硬めの領域を中心に推移しています。
第2回は2月末から3月にかけて開催され、クッション値は8.9~10.3でした。芝の含水率は9.6~14.4%、ダートは2.1~13.4%となっています。特にダートは測定日によって含水率に幅があり、冬から春への移行期でも水分条件が一定ではないことが分かります。
第3回は開催進行とコース変更にも注目第3回中山競馬では、前半にAコースを使用し、途中からBコース、後半にはCコースへ移行しました。クッション値は7.9~9.8で、標準からやや軟らかめの範囲を含む推移です。
芝の含水率は9.8~14.6%。ダートは4.1~15.1%でした。芝・ダートとも、開催日や測定地点による数値の違いを確認する必要があります。
第4回は秋開催ならではの変動が見られた2026年の第4回中山競馬では、クッション値が6.0まで低下した測定日があり、別の日には10.1を記録しています。芝の含水率も11.2~18.8%と幅がありました。
ダートについても2.2~16.7%という変動が見られます。開催期間中に水分条件が大きく変わったことを示す記録です。
このデータから読み取れるのは、同じ中山競馬場でも季節や開催日によって馬場の性質が変化するということです。1月の良好な数値を12月の開催にそのまま当てはめることはできません。
【発表時刻】JRAの馬場情報は何時に更新される?天気・降水量も確認
馬場情報を使った予想で見落としやすいのが、測定時刻と発表時刻の違いです。数値が最新に見えても、測定後に雨が降れば、実際のレース時点では条件が変化している可能性があります。
含水率・クッション値の公表タイミングJRAが公表している基本的なスケジュールは次のとおりです。
- 開催前日(金曜日):昼過ぎの公表を予定。
- 開催当日(土曜・日曜など):概ね午前9時30分頃の公表を予定。
ただし、クッション値の測定時刻は各競馬場の調教時間や天候によって異なります。JRAは測定時刻も数値と併せて掲載しています。
また、含水率は原則として金曜日の午前中、開催日は早朝に測定されます。金曜日の情報と開催当日の情報を区別して確認することが大切です。
金曜日正午の馬場情報で見るべき項目JRAでは金曜日正午現在の天候、馬場状態、芝の状態などを公表しています。また、前週金曜日から開催週金曜日正午までの気象情報や馬場作業の内容も確認できます。
開催当日の情報では、金曜日正午以降の気象情報、馬場作業、含水率などが確認対象になります。
特に重要なのは、次の5項目です。
- 天候:晴れ、曇り、雨などの当日の気象条件。
- 降水量:雨がどの程度降ったか、いつ降ったか。
- 芝の状態:芝の傷みや生育状況。
- 馬場作業:散水、芝刈り、砂厚調整などの実施状況。
- 含水率・クッション値:測定時刻と数値の両方。
降水量を確認するときは、単純な雨量の合計だけでなく、降り始めた時間と雨が止んだ時間にも注目してください。
例えば、前日の夜に雨が降り、開催当日の朝には晴れていた場合と、レース直前まで雨が続いていた場合では、馬場への影響が異なる可能性があります。
加えて、芝コースでは散水や芝の生育管理、ダートではクッション砂の調整や散水なども影響します。雨が降ったという情報だけで重馬場と判断するのではなく、JRAの公式発表と実際の含水率を照らし合わせることが重要です。
【コース攻略】中山競馬場のAコース・Bコースと内外の馬場傾向
中山競馬場の芝コースは、A・B・Cの3種類の設定があり、内柵の位置が変更されます。この違いは芝の使用範囲や傷みの位置に関係するため、馬場傾向を考えるうえで重要です。
Aコース・Bコース・Cコースの違いAコース:内柵を最も内側に設置する基本の設定です。芝コースの幅を広く使える配置になります。
Bコース:Aコースから内柵を3メートル外側に移動します。これにより、Aコース使用時に内側だった部分がレースで使われる範囲から外れます。
Cコース:Aコースから内柵を6メートル外側に移動します。Bコースよりさらに内柵が外側に設置されます。
2026年の開催でも、使用コースは開催ごとに変わっています。例えば第4回中山競馬では前半4日間がBコース、後半5日間がCコースでした。
このような変更は、芝の傷んだ部分を避けて競走に使用する範囲を調整する意味があります。ただし、BコースやCコースに変わったからといって、必ず内枠が有利になるわけではありません。
2026年秋の中山では芝の張り替えも実施JRAが公表した第4回中山競馬の馬場概要によると、第3回中山競馬終了後には、コース内側を中心に約24,700平方メートルの芝張り替えが実施されました。
その後、散水や肥料散布、芝刈りなどの生育管理が行われ、芝の生育は概ね順調で、全体的に良好な状態と説明されています。また、クッション性を確保するためのエアレーション作業やシャタリング作業も実施されました。
こうした整備内容は、単純な含水率だけでは把握できない馬場の背景です。芝の張り替えや内柵の移動があった開催では、過去の内外の傾向をそのまま引き継がないように注意したいところです。
中山競馬場の内外の伸びを判断するポイント中山競馬場は右回りで、芝コースの直線距離は310メートル、高低差は5.3メートルです。JRAのコース紹介でも、直線が短く、ゴール前に急坂がある特徴が示されています。
そのため、直線の長い競馬場と同じ感覚で差し馬の評価をすると、展開やコース適性を見誤ることがあります。中山ではコーナーでの位置取り、早めに動ける持続力、坂を越えるパワーなども考慮したい要素です。
内外の有利不利を調べる際には、次の点を確認します。
- 同日の芝レースで内を通った馬と外を通った馬の伸びを比較する。
- 4コーナーでの位置取りと直線での進路を確認する。
- 先行馬が残っているのか、外から差し馬が伸びているのかを見る。
- 同じ距離や似た条件のレースを優先して比較する。
- 開催の前半と後半で傾向が変化していないか確認する。
特に、1レースの結果だけで「内有利」「外差し有利」と断定しないことが大切です。馬の能力差、ペース、枠順、騎手の進路選択なども結果に影響するためです。
ダートコースの特徴も忘れずに確認中山のダートコースは1周1,493メートル、直線距離308メートル、高低差4.5メートルです。芝コースと同様に起伏があり、ゴール前には急坂が設けられています。
ダートでは含水率によって砂の状態が変わり、走行時の抵抗や脚抜きに影響する場合があります。雨が降った後のダートでは、含水率の変化と実際のレース時計を組み合わせて判断が必要です。
なお、芝のクッション値はダートの硬さを直接示すものではありません。ダートの予想では、ダートの含水率、馬場状態、砂厚などの情報を優先してください。
【プロの結論】中山競馬場の馬場状態を馬券検討に生かす判断基準
中山競馬場の馬場情報を実際の馬券検討に使う場合、ひとつの数字に依存するのではなく、複数の情報を組み合わせて判断することが大切です。
判断基準1:馬場状態と含水率をセットで見る最初に確認するのは、JRAが発表した馬場状態です。そのうえで芝・ダートそれぞれの含水率を確認し、馬場発表と測定値に矛盾がないかを見ます。
例えば芝が良でも含水率が開催前半より高くなっていれば、雨や散水などによる水分条件の変化が考えられます。反対に、稍重から良に変更された場合でも、数値やコースの状態を確認することで、単純なラベル以上の情報が得られます。
判断基準2:クッション値は高低だけで決めつけないクッション値は芝のクッション性、つまり馬が着地した際の反発力を数値化したものです。JRAはクレッグハンマーという測定器を使用し、馬場表層の状態を測定しています。
JRAの参考区分は次のとおりです。
- 12以上:硬め
- 10以上12未満:やや硬め
- 8以上10未満:標準
- 7以上8未満:やや軟らかめ
- 7以下:軟らかめ
クッション値が高いから必ず高速決着になる、低いから必ず時計がかかる、と単純化するのは適切ではありません。芝の状態や含水率、天候、レース展開なども同時に考える必要があります。
判断基準3:開催当日の前半レースを観察する馬場傾向を実戦的に判断するなら、開催当日の前半レースは貴重な材料です。芝なら芝、ダートならダートというように、同じ馬場のレースを比較してください。
確認したいのは、勝ち馬の通った進路、4コーナーでの位置、直線での伸び、上がり3ハロンなどです。時計だけでなく、どのような位置取りから結果につながったのかを確認することで、馬場の特徴が見えてきます。
判断基準4:過去の中山実績と今回の適性を照合する中山競馬場で好走歴がある馬でも、過去と今回で馬場状態が大きく違えば、同じパフォーマンスを発揮できるとは限りません。
芝の良馬場で好走している馬なら、クッション値や含水率が似た条件での実績を確認します。稍重・重の経験が豊富な馬なら、道悪での成績や走り方も参考になります。
ダートでは、含水率が高い条件での成績や、湿った砂への対応力を確認するのも有効です。ただし、馬場適性だけでなく、距離、枠順、展開、相手関係も含めて評価する必要があります。
よくある誤解と正しい判断方法- 誤解:含水率が同じなら全国どこの競馬場でも同じ馬場。
正しい理解:芝は競馬場ごとに路盤や芝の構造が違うため、中山専用の目安を確認する。 - 誤解:クッション値が高ければ必ず時計が速い。
正しい理解:クッション値は反発力の指標であり、走破時計を単独で決定するものではない。 - 誤解:Bコースに変われば内枠が有利になる。
正しい理解:内柵の移動と芝の傷み方を確認し、実際のレース結果から判断する。 - 誤解:雨が降れば必ず重馬場になる。
正しい理解:雨量、降った時間、散水、排水、測定時刻などによって馬場状態は変わる。
馬場情報を重視する人に向いているのは、当日の数値とレース結果を比較しながら予想を組み立てるスタイルです。一方、単純に「良なら先行」「重なら差し」といった固定的な判断だけで馬券を購入する方法では、中山特有のコース形状や馬ごとの適性を十分に反映できません。
【中山競馬場の馬場状態】に関するよくある質問(FAQ)
Q1:2026年11月6日現在、中山競馬場の馬場状態は良ですか?
A1:11月6日現在、中山競馬場は開催期間外です。そのため、当日のレースに対する芝・ダートの馬場状態発表はありません。JRAの2026年アーカイブで確認できる最新の中山開催データは第4回(9月5日~27日)で、次回の第5回中山競馬は12月5日開始予定です。
Q2:中山競馬場の芝の含水率は何%なら良馬場ですか?
A2:JRAの公表資料では、中山芝の含水率は13%以下が良馬場の目安です。ただし、11~15%程度は稍重、14~18%程度は重の目安とも重なるため、含水率だけで判断せず、JRAが正式に発表する馬場状態も確認してください。
Q3:中山競馬場のクッション値は何時に発表されますか?
A3:JRAの基本的な公表予定時刻は、開催前日の金曜日が昼過ぎ、開催当日が概ね午前9時30分頃です。測定時刻は競馬場の調教時間や天候などによって異なるため、実際に掲載された測定時刻も確認してください。
中山競馬場の馬場状態を正確に読み解くには、芝・ダートの「良・稍重・重・不良」という区分だけでなく、含水率、クッション値、使用コース、天候、降水量、実際のレースでの内外の伸びを組み合わせることが大切です。
2026年のJRA公表データでは、中山競馬場の第1回から第4回までの開催別記録が確認できます。特に秋の第4回は、芝クッション値6.0~10.1、芝含水率11.2~18.8%と、測定日による変動が見られました。
次回の第5回中山競馬は12月5日(土曜)開始予定です。開催前日の金曜日には馬場状態や気象情報、含水率・クッション値を確認し、当日も午前9時30分頃を目安に最新の測定値をチェックしましょう。
【プロの結論】馬場状態は予想の出発点であり、それだけで勝ち馬を決めるものではありません。JRAの公式数値で馬場の基礎条件を把握し、A・B・Cコースの変更や雨の影響、当日のレース傾向を重ねて分析することが、中山競馬場の馬券検討で失敗を減らすための基本です。