青学駅伝メンバー2026完全版！第102回箱根駅伝の最終10人・当日変更・区間記録を徹底解説

2026年1月2日・3日に開催された第102回東京箱根間往復大学駅伝競走（箱根駅伝）で、青山学院大学は10時間37分34秒の大会新記録を樹立し、3年連続9回目の総合優勝を果たした。同一大学による2度目の3連覇は史上初。原晋監督率いる青学が、またしても箱根路の歴史を塗り替えた。

注目されたのは、黒田朝日の5区起用、小河原陽琉の1区、飯田翔大の2区という当日変更を含む大胆な区間配置だ。加えて、塩出翔太が8区で区間新記録、佐藤有一が9区で区間賞を獲得するなど、各学年の選手が持ち味を発揮した。ここでは、第102回大会の公式エントリー、最終出走メンバー10人、学年・出身高校・10000m自己ベスト、当日変更の経緯と優勝を支えた選手たちの実績を整理する。

【結論】青学駅伝メンバー2026の最終出走10人と総合優勝の全貌

第102回箱根駅伝で青山学院大学が起用したのは、1年生から4年生までの10人。4年生の経験豊富な選手を軸に、2年生の勢いと1年生の新戦力を組み合わせた布陣だった。

大会の公式記録によると、青学の総合タイムは10時間37分34秒。往路は5時間18分08秒、復路は5時間19分26秒で、いずれも大会新記録となった。

総合2位の國學院大學は10時間40分07秒。青学は2位に2分33秒の差をつけてフィニッシュした。

今回の優勝は、単にエースの黒田朝日が山登りで逆転しただけの結果ではない。1区で16位と出遅れながら、2区から4区で順位を押し上げ、5区でトップに立ち、復路でも首位を守り続けたチーム全体の勝利だった。

第102回大会の青学の最終出走メンバーは次の10人だ。

• 1区：小河原陽琉（2年）
• 2区：飯田翔大（2年）
• 3区：宇田川瞬矢（4年）
• 4区：平松享祐（3年）
• 5区：黒田朝日（4年）
• 6区：石川浩輝（1年）
• 7区：佐藤愛斗（2年）
• 8区：塩出翔太（4年）
• 9区：佐藤有一（4年）
• 10区：折田壮太（2年）

この10人が実際に襷をつないだ選手たちであり、公式エントリーに名前があった選手全員が出走したわけではない。特に往路の当日変更は、今回の青学を語るうえで欠かせないポイントとなった。

【区間エントリーと当日変更】小河原陽琉1区・飯田翔大2区・黒田朝日5区の采配

第102回大会で大きな注目を集めたのが、2026年1月2日の往路当日変更だ。青山学院大学は3人の選手を入れ替え、当初の区間配置から大きく方針を変えた。

1区は荒巻朋熙から小河原陽琉へ

1区では、当初エントリーされていた4年生の荒巻朋熙に代わり、2年生の小河原陽琉が出走した。

小河原は前回大会で10区を担当し、区間賞を獲得した実績を持つ選手だ。八千代松陰高校出身で、10000mの公認最高タイムは28分37秒01。

2025年の箱根駅伝で見せた終盤の安定感を生かし、今大会ではスタート区間を任された。ただし、実際の1区は1時間01分47秒で区間16位。青学にとっては苦しいスタートとなった。

2区は上野山拳士朗から飯田翔大へ

2区は1年生の上野山拳士朗から、2年生の飯田翔大に変更された。

飯田は鹿児島県の出水中央高校出身。10000mの公認最高タイムは27分51秒51で、今回の青学メンバーでも高い走力を持つ選手の一人だ。

花の2区という重要区間を任された飯田は、1時間06分29秒で区間10位。小河原の16位から順位を押し上げ、チームの立て直しに貢献した。

最大のサプライズは黒田朝日の5区起用

今回の当日変更で最も話題になったのが、黒田朝日の配置転換だった。

黒田は当初、1年生の松田祐真に代わって5区を走ることになった。これまでエースの主戦場として注目されてきた2区ではなく、箱根の山を上る5区への起用である。

原晋監督は優勝報告会で、5区に黒田を起用した理由について、ファンが「ワクワクなさるだろう」という思いがあったと説明している。

この大胆な采配は結果的に大成功となった。黒田は1時間07分16秒の区間新記録を樹立し、5区だけで4人を抜いて往路優勝を決定づけた。

当日変更の内容を整理すると、次のようになる。

• 1区：荒巻朋熙（4年）から小河原陽琉（2年）へ変更。
• 2区：上野山拳士朗（1年）から飯田翔大（2年）へ変更。
• 5区：松田祐真（1年）から黒田朝日（4年）へ変更。

つまり、単純に走力の高い選手を前から並べるのではなく、区間の特性とチーム全体の勝ち筋を考えた配置だった。特に黒田を5区に移した判断が、今大会最大の転換点となった。

【最終メンバー一覧】学年・出身高校・10000m自己ベストと区間結果

ここでは、青学駅伝2026の最終出走10人について、学年、出身高校、10000mの公認最高タイム、実際の区間成績をまとめる。

学年と高校は第102回大会出場時点の情報。10000mのタイムは日本テレビの第102回大会選手紹介に掲載された公認最高タイムを基準としている。石川浩輝については同ページに10000mの記録が掲載されていないため、掲載されている5000mの記録を参考情報として示した。

10000mの自己ベストから見える青学の選手層

10000mの公認最高タイムを見ると、黒田朝日の27分37秒62、折田壮太の27分43秒92、宇田川瞬矢の27分49秒90、飯田翔大の27分51秒51など、27分台の記録を持つ選手が複数いる。

一方で、塩出翔太の10000m記録は28分55秒81。今回の8区では、その数字だけでは測れない実力を発揮し、区間新記録を達成した。

この点は大学駅伝の選手評価で見落とされやすい。10000mの自己ベストは基礎的な走力を比較する材料になるが、箱根駅伝は区間ごとに距離や高低差、レース展開が異なる。ロードでの持久力、登坂力、ペース配分、襷を受けたときの順位や心理状態も結果を左右する。

したがって、10000mの記録だけで区間適性や実際の貢献度を判断するのは適切ではない。塩出の8区での快走は、その好例だった。

【区間別に徹底分析】黒田朝日の5区区間新と塩出翔太・佐藤有一の快走

青学の3連覇を支えたのは、往路の逆転だけではない。復路でも区間賞や上位の区間成績を積み重ね、最後まで首位を守ったことが大きい。

1区から4区：出遅れを取り戻した往路前半

小河原陽琉が走った1区は16位。続く2区の飯田翔大が10位、3区の宇田川瞬矢が7位、4区の平松享祐が3位と、徐々に順位を回復した。

特に平松の4区は1時間00分45秒で区間3位。青学が5区で勝負できる位置まで戻すうえで、重要な役割を果たした。

大学の優勝報告によると、3区から4区へ襷が渡った段階では、先頭の中央大学と3分以上の差があったという。往路優勝を狙うには厳しい状況だったが、ここでチームは勝負を諦めなかった。

5区：黒田朝日が1時間07分16秒の区間新記録

5区を担当した黒田朝日は、今大会を象徴する走りを見せた。

5位で襷を受けた黒田は、山上りで次々と前を走る選手をかわし、最終的にトップへ浮上。記録は1時間07分16秒で、従来の区間記録を大幅に更新した。

区間順位は1位。加えて、最優秀選手賞にあたる金栗四三杯と大会MVPも獲得した。

黒田の走りが特別だったのは、単にタイムが速かったからではない。1区から4区までの順位変動を受け、チームが必要としていた逆転を実現したことにある。個人の区間新と往路優勝が同時に達成されたことで、青学は復路に向けて大きなアドバンテージを得た。

6区・7区：1年生と2年生が首位を守る

復路のスタートを任されたのは、1年生の石川浩輝。初めての箱根駅伝で6区を担当し、57分15秒の区間3位で襷をつないだ。

続く7区の佐藤愛斗も1時間02分49秒で区間3位。両選手とも上位の走りを見せ、往路で築いた首位を維持した。

青学は復路でもベテランだけに頼らず、下級生を重要区間に配置した。特に石川のような1年生が箱根の山下りを任され、結果を残したことは、チームの選手層の厚さを示す出来事だった。

8区：塩出翔太が3年連続区間賞と区間新を達成

8区では4年生の塩出翔太が、1時間03分45秒の区間新記録を樹立した。

塩出は2年時、3年時にも8区で区間賞を獲得しており、今回で3年連続8区区間賞という快挙を達成。加えて、従来の区間記録を4秒更新した。

塩出は大学の優勝報告会で、区間賞と区間新を目標にして出走したと振り返っている。3年連続で同じ区間を任され、その期待に記録更新で応えた点は特筆すべきだ。

また、塩出は優勝報告の中で、前年に亡くなった同期の皆渡星七にも良い報告ができたと語っている。4年間の競技生活の集大成として、記録以上の意味を持つ走りだった。

9区・10区：佐藤有一の区間賞から折田壮太のゴールへ

9区は4年生の佐藤有一が担当。1時間07分38秒で区間賞を獲得し、青学の優勝をさらに確かなものにした。

佐藤にとっては最初で最後の箱根駅伝。大学の優勝報告会では、4年間の競技生活を経て最後に総合優勝できた喜びを語っている。

最終10区を任されたのは2年生の折田壮太。1時間07分59秒で区間2位の走りを見せ、そのまま大手町のゴールへ襷を運んだ。

黒田の逆転、塩出の区間新、佐藤有一の区間賞だけでなく、最終区間まで安定した走りを続けたことが、総合優勝につながった。

【原晋監督の采配と青学の強さ】2度目の3連覇を可能にしたチーム構成

2026年の青学を分析するうえで重要なのは、個人の記録だけでなく、選手配置と学年構成のバランスだ。

4年生の経験と下級生の勢いを融合

最終出走10人のうち、4年生は宇田川瞬矢、黒田朝日、塩出翔太、佐藤有一の4人。3年生は平松享祐、2年生は小河原陽琉、飯田翔大、佐藤愛斗、折田壮太の4人、1年生は石川浩輝の1人だった。

4年生が重要区間でチームの軸を担う一方、2年生も往路の1区・2区や復路の7区・10区などに配置されている。1年生の石川も6区で起用され、区間3位を記録した。

経験豊富な上級生だけに負担を集中させず、下級生に大きな役割を与えた構成が特徴的だった。

黒田朝日の配置転換がチーム全体の流れを変えた

今回の象徴は、やはり黒田の5区起用だ。

エースを2区に置くという一般的なイメージにとらわれず、山上りで最大限の力を発揮できる区間に配置した。結果として、1区から4区までに生じた遅れを一気に取り戻し、往路優勝を実現した。

原晋監督が優勝報告会で説明した起用理由には、レース展開だけでなく、観戦する人たちを楽しませたいという考えもあった。大胆な采配を実行できる選手層と、それに応えた黒田の実力がそろっていたことが大きい。

3連覇は個人頼みではなく総合力の成果

黒田が5区で区間新を出したことは大きなニュースになった。しかし、青学の勝利を黒田一人の功績として片付けることはできない。

1区の小河原が出遅れた後、飯田、宇田川、平松が順位を回復させた。復路では石川、佐藤愛斗が首位を守り、塩出と佐藤有一が区間賞を獲得。最後は折田が襷をつないだ。

このように、各区間で大崩れせず、勝負どころで突出した記録を出せる選手がいることが青学の強さだ。個人の能力を最大限に引き出す区間配置と、チーム全体で目標を共有する運営が、2度目の3連覇を支えた。

【公式エントリー16人を確認】最終出走メンバー以外の選手と記録の見方

青学駅伝メンバー2026を調べる際に混同しやすいのが、「エントリーメンバー」と「最終出走メンバー」の違いだ。

箱根駅伝では、事前に登録された選手の中から区間配置を決め、当日の変更を経て実際に走る10人が確定する。第102回大会の青学も、当日変更によって3人が入れ替わった。

当日変更で出走メンバーから外れた3人

• 荒巻朋熙：4年生。大牟田高校出身。小河原陽琉への変更に伴い1区から外れた。
• 上野山拳士朗：1年生。和歌山北高校出身。飯田翔大への変更に伴い2区から外れた。
• 松田祐真：1年生。大牟田高校出身。黒田朝日への変更に伴い5区から外れた。

この3人はいずれも事前の区間エントリーに名前があった選手だ。特に松田から黒田への変更は、今回の大会の勝敗を左右する大きな決断となった。

控え登録だった3人

最終的に出走した10人以外には、次の選手もエントリーされていた。

• 鳥井健太（3年・清風高校）
• 中村海斗（3年・世羅高校）
• 遠藤大成（2年・佐久長聖高校）

この3人は最終的な10区間の出走メンバーには入らなかったが、登録選手としてチームを支えた。箱根駅伝は10人で走る競技であっても、登録された選手全体のコンディション管理や選手層が結果に影響する。

10000m自己ベストだけで最終メンバーを判断できない理由

選手を比較する際、10000mの自己ベストは分かりやすい指標だ。今回の青学にも27分台の選手が複数おり、トラックでの高い走力がうかがえる。

ただし、箱根駅伝は区間ごとにコース条件が異なる。5区の登り、6区の下り、平坦区間のスピード勝負、復路の長距離区間では求められる能力が違う。

例えば、黒田朝日の5区での圧倒的な走りと、塩出翔太の8区での区間新は、それぞれ異なる区間適性と経験が結びついた結果だ。

また、事前の区間エントリーがそのまま最終配置になるとは限らない。青学の2026年大会は、当日変更がチーム戦略に直結した代表的なケースといえる。

【青学駅伝メンバー2026】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：2026年の青学箱根駅伝メンバー、最終的に走った10人は誰ですか？
A1：小河原陽琉、飯田翔大、宇田川瞬矢、平松享祐、黒田朝日、石川浩輝、佐藤愛斗、塩出翔太、佐藤有一、折田壮太の10人です。

Q2：黒田朝日は2026年の箱根駅伝で何区を走りましたか？
A2：5区です。当日変更で松田祐真に代わって出走し、1時間07分16秒の区間新記録を樹立しました。さらに金栗四三杯と大会MVPも獲得しています。

Q3：塩出翔太と佐藤有一の2026年大会の成績は？
A3：塩出翔太は8区で1時間03分45秒の区間新記録を樹立し、3年連続区間賞を獲得しました。佐藤有一は9区を1時間07分38秒で走り、区間賞を獲得しています。

Q4：青学の2026年箱根駅伝の総合タイムは何時間ですか？
A4：10時間37分34秒です。往路5時間18分08秒、復路5時間19分26秒で、いずれも大会新記録となりました。

Q5：青学の2026年の最終メンバーは全員4年生ですか？
A5：いいえ。4年生4人、3年生1人、2年生4人、1年生1人という構成でした。特に2年生と1年生の活躍も3連覇を支えました。

第102回箱根駅伝で青山学院大学は、10時間37分34秒の大会新記録で3年連続9回目の総合優勝を達成した。同一大学による2度目の3連覇という歴史的な記録も打ち立てている。

大会を象徴したのは、当日変更で5区に起用された黒田朝日の区間新記録だった。しかし、その逆転を可能にしたのは、小河原陽琉、飯田翔大、宇田川瞬矢、平松享祐らの前半の走りであり、復路で首位を守った石川浩輝、佐藤愛斗、塩出翔太、佐藤有一、折田壮太の力でもあった。

特に注目すべき実績は次の3つだ。

• 黒田朝日：5区で1時間07分16秒の区間新記録。往路逆転優勝の立役者。
• 塩出翔太：8区で1時間03分45秒の区間新記録。3年連続区間賞を達成。
• 佐藤有一：9区で区間賞を獲得。4年間の競技生活を総合優勝で締めくくった。

青学駅伝メンバー2026を正しく把握するには、事前の16人エントリー、当日変更、実際に走った最終10人を分けて見ることが大切だ。加えて、10000mの自己ベストだけでなく、各区間の実績やコース適性まで確認すると、原晋監督の采配とチームの強さがより鮮明になる。

2026年の3連覇は、エース一人の快走に頼らず、各区間で役割を果たす選手を組み合わせた青学らしい総合力の勝利だった。

参照した公式記録・報道資料

- 青山学院大学公式発表・優勝報告会
- 箱根駅伝公式サイト・第102回大会記録
- 日本テレビ・青山学院大学の選手一覧と公認最高タイム
- 日刊スポーツ・当日変更と区間記録の報道

関連：zip 新メンバー 2026｜zip 卒業メンバー 2026｜マスターズ 2026 速報